MetroThessalonikis.com

Seleo.gr, 29.04.2013

Της Χριστίνας Φωτεινάκη

Πριν από λίγο πραγματοποιήθηκε συνέντευξη τύπου των εργαζομένων του μετρό στο Εργατικό Κέντρο Θεσσαλονίκης, στην οποία μεταξύ άλλων αναφέρθηκε ότι

το έργο είναι "στην εντατική" και ότι δεν πρόκειται να είναι έτοιμο ούτε μέχρι το 2019-2020. Επίσης ανέφεραν ότι αυτή τη στιγμή δουλεύει μόνο το εργοτάξιο της Αγίας Σοφίας, ενώ τα υπόλοιπα 16 είναι "νεκρά" ή υπολειτουργούν. Ο πρόεδρος του Σωματείου Εργαζομένων Μετρό Θεσσαλονίκης, Χάρης Κυπριανίδης αναφερόμενος στις μειώσεις και τις απολύσεις που σχεδιάζει η εταιρεία είπε: "Οι εργαζόμενοι δεν φταίνε για τα προβλήματα του μετρό και δεν πρέπει να πληρώσουν την καθυστέρηση του έργου".

Τέλος, ο πρόεδρος του ΕΚΘ Π. Τσαμπουλίδης είπε: "Τον Ιούνιο θα αρχίσουν και πάλι τα έργα. Ή είναι ανίκανοι, ή μας κοροϊδεύουν."
 

Seleo.gr, 26.04.2013

Το Σωματείο Εργαζομένων στο Μετρό Θεσσαλονίκης διοργανώνει συνέντευξη τύπου που θα πραγματοποιηθεί την Μ. Δευτέρα 29 Απριλίου 2013 και ώρα 11:00 π.μ., στο Εργατικό Κέντρο Θεσσαλονίκης με θέμα τις τρέχουσες εξελίξεις στο Μετρό Θεσσαλονίκης.

"Η παρουσία σας θα μας τιμήσει ιδιαίτερα και δεσμευόμαστε με υπευθυνότητα να απαντήσουμε σε όλες τις σκοτεινές πτυχές του έργου, φανερώνοντας τις αλήθειες που αξίζουν στην πόλη της Θεσσαλονίκης" αναφέρουν οι εργαζόμενοι στο κάλεσμά τους.

Seleo.gr, 07.03.2013

Με κοινωνικά κριτήρια, που θα διαμορφωθούν με τη συνδρομή εκπροσώπων των εργαζομένων, θα πραγματοποιηθεί η επαναπρόσληψη προσωπικού στις αρχαιολογικές ανασκαφές του μετρό, όταν ανοίξουν νέα σκάμματα, όπως διευκρινίζει με ανακοίνωσή της η Αττικό Μετρό ΑΕ, ορμώμενη από τις σημερινές κινητοποιήσεις.

Αναλυτικότερα, στην ανακοίνωσή της, η εταιρεία υποστηρίζει ότι καταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια, προκειμένου να απελευθερωθούν νέα μέτωπα στο Μετρό Θεσσαλονίκης, ώστε σύντομα να υπάρξουν νέα σκάμματα για αρχαιολογική έρευνα. Κι αυτό διότι "αυτονόητος και άμεσος στόχος της εταιρείας, όπως σε όλα τα έργα που έχει κατασκευάσει και συνεχίζει να κατασκευάζει, είναι η ταχύτερη δυνατή έναρξη των εργασιών σε όλες τις περιοχές, συμπεριλαμβανομένων των εργοταξίων που παρουσιάζουν αρχαιολογικό ενδιαφέρον". Η διοίκηση της εταιρείας ξεκαθαρίζει, τέλος, ότι "η μισθολογική πολιτική που θα ακολουθήσει, θα είναι η ίδια με αυτή του Υπουργείου Πολιτισμού για αντίστοιχα έργα τα οποία χρηματοδοτούνται από το ΕΣΠΑ".

Υπενθυμίζεται ότι οι εργαζόμενοι στην εταιρεία πραγματοποίησαν σήμερα πορεία διαμαρτυρίας στους κεντρικούς δρόμους της Θεσσαλονίκης, με αφετηρία το εργοτάξιο του μετρό στη Βενιζέλου, ζητώντας την "ανάκληση των απολύσεων" και "διάλογο" με την Αττικό Μετρό. Η πορεία διέσχισε την Εγνατία και την οδό Τσιμισκή, όπου αφού σταμάτησε για λίγη ώρα έξω από το γραφείο του γενικού γραμματέα δημοσίων έργων Στράτου Σιμόπουλου, συνεχίστηκε και ολοκληρώθηκε ειρηνικά

Συμπαράσταση από τον ΣΕΑ στους εργαζομένους αρχαιολόγους του μετρό Θεσσαλονίκης

Συμπαράσταση στους αρχαιολόγους και σε όλους τους εργαζόμενους στις αρχαιολογικές εργασίες του μετρό Θεσσαλονίκης οι οποίοι, «σύμφωνα με την μονομερή αναγγελία της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. πρόκειται να απολυθούν με πρόσχημα την έλλειψη αντικειμένου», εξέφρασε με ανακοίνωσή του ο Σύλλογος Ελλήνων Αρχαιολόγων, προσθέτοντας, ότι οι αρχαιολογικές εργασίες δεν έχουν ολοκληρωθεί σε τρία τουλάχιστον μέτωπα της κατασκευής του έργου του μετρό.

«Μόνο προσχηματική μπορεί να χαρακτηριστεί η απόλυση των εργαζόμενων λόγω έλλειψης αντικειμένου, η οποία φυσικά θα επιβραδύνει σημαντικά την πορεία κατασκευής του έργου», αναφέρει ο ΣΕΑ, τονίζοντας «ότι η καθυστέρηση στην ολοκλήρωση της κατασκευής του μετρό Θεσσαλονίκης δεν οφείλεται στην παράταση των αρχαιολογικών εργασιών, αλλά βαρύνει αυτούς που σχεδιάζουν και κατασκευάζουν το έργο».

Καρφίτσα, 06.03.2013

Photo: Seleo.gr

Έξω από το γραφείο του Στράτου Σιμόπουλου, γενικού γραμματέα δημοσίων έργων και υπεύθυνου για το μετρό στη Θεσσαλονίκη έφτασαν οι εργαζόμενοι των εργοταξίων που διαμαρτύρονται για τις 400 απολύσεις κρατώντας πανό που γράφουν: «Με 400 απολύσεις το μετρό δεν θα γίνει ποτέ!«

Seleo.gr, 06.03.2013

Για άλλη μία μέρα συνεχίζουν τις κινητοποιήσεις τους οι εργαζόμενοι του μετρό. Αυτή την ώρα περίπου 150 άτομα

πραγματοποιούν πορεία στο κέντρο της Θεσσαλονίκης, ενώ το ένα ρεύμα της Εγνατίας προς ανατολικά είναι κλειστό. Διαμαρτύρονται για τις απολύσεις 450 συναδέλφων τους. Η πορεία θα κατευθυνθεί από Εγνατία, Αγίας Σοφίας, Τσιμισκή και θα καταλήξει στην Καρόλου Ντηλ με Μητροπόλεως που βρίσκεται το γραφείο του Στράτου Σιμόπουλου, γενικού γραμματέα δημοσίων έργων και υπεύθυνου για το έργο του μετρό στη Θεσσαλονίκη.

Seleo.gr, 05.03.2013

Της Χριστίνας Φωτεινάκη

Έξω από το γραφείο του γενικού γραμματέα και υπεύθυνου για το έργο του μετρό στη Θεσσαλονίκη, Σ. Σιμόπουλου έχει φτάσει αυτή την ώρα η πορεία των εργαζόμενων του μετρό.

Οι εργαζόμενοι με πανό και με συνθήματα διαμαρτύρονται για τις απολύσεις 450 συναδέλφων τους, ενώ αστυνομικές δυνάμεις υπάρχουν στην είσοδο του γραφείου προκειμένου να αποφευχθούν εντάσεις. Σϋμφωνα με πληροφορίες, θα επιστρέψουν με πορεία στο εργοτάξιο της Βενιζέλου.

Seleo.gr, 05.03.2013

Πάνω από 200 άτομα, εργαζόμενοι στο μετρό της Θεσσαλονίκης αφού συγκεντρώθηκαν στο εργοτάξιο του μετρό στη Βενιζέλου,

ξεκίνησαν πορεία αυτή την ώρα. Το ρεύμα της Εγνατίας προς ανατολικά είναι κλειστό, ενώ η κατευθυνση της πορείας θα είναι: Εγνατία, Αγίας Σοφίας, Τσιμισκή και θα καταλήξει στην Καρόλου Ντηλ όπου βρίσκεται το γραφείο του Σ. Σιμόπουλου, γενικού γραμματέα δημοσίων έργων και υπεύθυνου για το μετρό Θεσσαλονίκης. Οι εργαζόμενοι διαμαρτύρονται για τις 450 απολύσεις συναδέλφων τους.

Seleo.gr, 05.03.2013

Τις απόψεις των αρχαιολόγων και της εταιρίας “Αττικό Μετρό” για το θέμα της μεταφοράς ή διατήρησης in situ των ευρημάτων που αποκάλυψε η αρχαιολογική σκαπάνη κατά τη διάρκεια των εργασιών στο σταθμό του μετρό στη Βενιζέλου άκουσε το δημοτικό συμβούλιο Θεσσαλονίκης.

Έγκλημα και προσβολή για την πόλη θα αποτελούσε η μεταφορά των ευρημάτων, όπως αποφάσισε το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο, υπογράμμισε ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Γιάννης Μπουτάρης.
Τάχθηκε υπέρ της in situ διατήρησης των αρχαίων και πρόσθεσε ότι δεν υπάρχει τεχνικό πρόβλημα που είναι άλυτο. “Ο εργολάβος θα κάνει αυτό που του λέει το αφεντικό του. Το αφεντικό δεν είναι το υπουργείο είναι η πόλη”, σημείωσε.
Υιοθέτησε την πρόταση του πρύτανη του ΑΠΘ, Γιάννη Μυλόπουλου, το επιστημονικό δυναμικό του πανεπιστημίου να εξετάσει, ως ουδέτερος παρατηρητής, εάν υπάρχει τεχνική λύση για την συνύπαρξη των αρχαιοτήτων και του σταθμού του Μετρό. Την πεποίθηση ότι η μόνη πιθανή τεχνική λύση είναι η απόσπαση των ευρημάτων εξέφρασε ο γενικός γραμματέας δημοσίων έργων, Στράτος Σιμόπουλος, “Αν κατατεθεί υπεύθυνη πρόταση είμαστε έτοιμοι να την ακούσουμε. Το έργο δεν μπορεί να περιμένει άλλο. Αρκετά ασελγήσαμε πάνω του, αρκετά ασελγήσαμε πάνω στην πόλη”, τόνισε.
Περαιτέρω καθυστέρηση στην υλοποίηση του έργου κατά 2 με 3 χρόνια και μείωση της επιβατικής κίνησης θα σημαίνει ενδεχόμενη κατάργηση του σταθμού στη Βενιζέλου, υπογράμμισε ο διευθυντής της Αττικό Μετρό, Γιώργος Κωνσταντινίδης.
Την ανάγκη να γίνει ο επισκέπτης της πόλης κομμάτι της ιστορίας με τη διατήρηση των ευρημάτων επισήμανε η προϊσταμένη 9ης Εφορίας Βυζαντινών Αρχαιοτήτων Θεσσαλονίκης, Δέσποινα Μακροπούλου. Τα ευρήματα, πρόσθεσε, θα μπορούσαν να γίνουν το στολίδι του μετρό το αξιοθέατο της πόλης το αυριανό μνημείο πολιτιστικής κληρονομιάς. Τα ευρήματα στη Βενιζέλου είναι η “κόκκινη γραμμή” των αρχαιολόγων, τόνισε η προϊσταμένη της 16ης εφορίας αρχαιοτήτων, Πολυξένη Βελένη. “Είναι ο Παρθενώνας μας, θα σας άρεσε ο Παρθενώνας στον Ταύγετο;”, είπε.
Στη συνεδρίαση τοποθετήθηκαν, μεταξύ άλλων, η ευρωβουλευτής και αρχαιολόγος, Χρυσούλα Παλιαδέλη, ο πρόεδρος του ΤΕΕ/ΤΚΜ, Τάσος Κονακλίδης, εκπρόσωπος της κοινοπραξίας, των εργαζομένων στο μετρό, ο γενικός γραμματέας του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου, καθώς και οι παρατάξεις της αντιπολίτευσης στο δήμο. Το δημοτικό συμβούλιο θα πάρει απόφαση για το θέμα σε επόμενη συνεδρίαση.