Archives
Ριζοσπάστης, 10.12.2014 Αντιμέτωποι με μαζικές απολύσεις βρίσκονται οι εργαζόμενοι στον κατασκευαστικό τομέα του Μετρό Θεσσαλονίκης, που σήμερα απεργούν για τρίτη μέρα. Χτες από νωρίς το πρωί, οι απεργοί έκλεισαν τα εργοτάξια, ενώ απέκλεισαν και τα γραφεία της κοινοπραξίας στη περιοχή του Νέου Σιδηροδρομικού Σταθμού. Οι εργαζόμενοι διεκδικούν τη συνέχιση και ολοκλήρωση του έργου χωρίς την […]
Voria.gr, 10.12.2014 Της Άννης Καρολίδου Η κόντρα συνεχίζεται στο Μετρό Θεσσαλονίκης, δεν υπογράφηκε η συμπληρωματική σύμβαση για τα 25 εκατ.ευρώ που αφορούν τη συνέχιση της αρχαιολογικής ανασκαφής Η χθεσινή ημέρα, η 9η Δεκεμβρίου, πέρασε χωρίς να υπογράψει ο ανάδοχος του Μετρό Θεσσαλονίκης, τη συμπληρωματική σύμβαση των 25 εκατ ευρώ για τη συνέχιση της αρχαιολογικής ανασκαφής. […]
TV-100, 08.12.2014 Ορατός είναι ο κίνδυνος να σταματήσουν επ΄ αόριστον το έργο του Μετρό της Θεσσαλονίκης. Ο πρόεδρος του σωματείου εργαζόμενων στον κατασκευαστικό τομέα του μετρό, Σταύρος Στέτσικας, αναφέρθηκε στην εκπομπή "Δημότης Online" και στον δημοσιογράφο Παναγιώτη Κρινή, για το ενδεχόμενο απόλυσης 350 εργαζόμενων, με αφορμή την αποχώρηση εταιρείας της κοινοπραξίας.
Καθημερινή, 09.12.2014 Του Γιώργου Λιαλιου Στην αντεπίθεση περνά η Αττικό Μετρό, για τις εξελίξεις στο Μετρό της Θεσσαλονίκης. Απορρίπτει ως αβάσιμο, αναληθές και απαράδεκτο το εξώδικο που απέστειλε την προηγούμενη εβδομάδα η κοινοπραξία. Και της ζητεί να αποσαφηνίσει άμεσα αν θα παραμείνει στο έργο ή θα ζητήσει τη διάλυση της σύμβασης, επισημαίνοντας ότι δεν πρόκειται […]
Καθημερινή, 05.12.2014 Μία ημέρα μετά την απόφαση της διαιτησίας, η «Αττικό Μετρό» κοινοποίησε στον εργολάβο επιστολή με την οποία του ζητεί να υποβάλει χρονοδιάγραμμα για το σύνολο του έργου. Κλιμακώνεται η σύγκρουση ανάμεσα στην Αττικό Μετρό και στην κοινοπραξία που κατασκευάζει το μετρό της Θεσσαλονίκης. Μετά το αρνητικό για την Αττικό Μετρό αποτέλεσμα της διαιτησίας, […]
Μακεδονία, 05.12.2014 Του Φώτη Κουτσαμπάρη Σε παιχνίδι τακτικής μεταξύ της Αττικό Μετρό Α.Ε. και της αναδόχου κοινοπραξίας εξελίσσεται η πορεία του έργου του μετρό Θεσσαλονίκης μετά την απόφαση του διαιτητικού δικαστηρίου, που επιτρέπει την αποχώρηση του εργολάβου. Η πρώτη, κύριος του έργου, επιδεικνύει αισιοδοξία για τις εξελίξεις, διαβεβαιώνει ότι, σε κάθε περίπτωση, έχει λύσεις για […]
Voria.gr, 04.12.2014 Της Άννης Καρολίδου Συνεδριάζει το μεσημέρι το διοικητικό συμβούλιο της Αττικό Μετρό ΑΕ. Ανοιχτός για το κοινό σήμερα ο σταθμός του Μετρό στο ΝΣ Σταθμό Συνεδριάζει σήμερα το μεσημέρι, στη Θεσσαλονίκη, το διοικητικό συμβούλιο της Αττικό Μετρό Α.Ε., σε ένα χρονικό σημείο ….ιδιαίτερα κρίσιμο για το Μετρό της πόλης, μετά και την απόφαση […]
Καρφίτσα, 02.12.2014 Toυ Χρήστου Μάτη* “Έχει διπλασιαστεί το κόστος χωρίς την επέκταση προς Καλαμαριά αλλά τα μέχρι σήμερα επιπλέον 700 εκ. (τα 500 από τα οποία στον εργολάβο) δεν προβλέπεται να έλθουν από πουθενά. Το κόστος ανεβαίνει από την κωλυσιεργία του δημόσιου τομέα. (Από τους σταθμούς που ακόμη δεν έχουν παραδοθεί μέχρι το φιάσκο του […]
Capital.gr, 21.11.2014 Του Δημήτρη Δελεβέγκου Πόλεμος ανακοινώσεων ξέσπασε (για μία ακόμη φορά) για το πολύπαθο έργο του Μετρό Θεσσαλονίκης με την Αττικό Μετρό να διαμηνύει σήμερα ότι «δεν τρομοκρατείται ούτε εκβιάζεται». Αφορμή υπήρξαν οι χθεσινές τοποθετήσεις του περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας Απόστολου Τζιτζικώστα, κατά τη συνεδρίαση της μητροπολιτικής επιτροπής Θεσσαλονίκης, περί «φιάσκου και τραγωδία» με επιπτώσεις […]
Το Βήμα, 21.11.2014 Του Αχιλλέα Χεκίμογλου Στη φωτογραφία αρχείου, ο υπό κατασκευή σταθμός Φλέμινγκ [Πηγή: ΑΠΕ ΜΠΕ/PIXEL/ΣΩΤΗΡΗΣ ΜΠΑΡΜΠΑΡΟΥΣΗΣ] Κάνει λόγο για πρωτοφανής επίθεση υποβολιμαίας κριτικής Για απροκάλυπτη επίθεση κατά του Δημοσίου, η οποία δημιουργεί εύλογα ερωτηματικά, καθώς πραγματοποιείται λίγες μόλις ημέρες πριν από την έκδοση απόφασης του διαιτητικού δικαστηρίου για μία κρίσιμη για το […]
