Archives

Posts Tagged ‘ΑΚΤΩΡ’

Ypodomes.com, 11.01.2016 Του Νίκου Καραγιάννη Με την έναρξη των έργων στο σταθμό ΒΟΥΛΓΑΡΗ γιορτάζει η Αττικό Μετρό την επιστροφή στους κατασκευαστικούς ρυθμούς της βασικής γραμμής του Μετρό Θεσσαλονίκης ύστερα από 14 μήνες παύσης. Το ενδιαφέρον στρέφεται στο στενό πρώτο τμήμα του χρονοδιαγράμματος καθώς μέχρι τον Μάρτιο του 2017 θα πρέπει να έχει απορροφηθεί όλο το […]

Jan 11th, 2016 | Filed under News

Efsyn.gr, 11.11.2015 Της Χαράς Τζαναβάρα Με ένα τρικ φαίνεται πως θα ξεμπλοκάρει το μετρό της Θεσσαλονίκης, δύο ημέρες μετά τη δήλωση του αρμόδιου υπουργού Χρήστου Σπίρτζη ότι θα υπάρξει μέσα στον Νοέμβριο συμφωνία για την επανεκκίνηση του βασικού έργου, ενώ οι εργολάβοι της πρώτης επέκτασης προς την Καλαμαριά δηλώνουν έτοιμοι να βοηθήσουν να βρεθεί λύση […]

Nov 15th, 2015 | Filed under News

Καθημερινή, 15.11.2015 Του Γιώργου Λιάλιου Η υπογραφή νέας συμπληρωματικής σύμβασης ώστε να ξεκινήσουν το ταχύτερο δυνατόν οι αρχαιολογικές ανασκαφές θα είναι η πρώτη κίνηση την οποία θα επιδιώξει η Αττικό Μετρό μετά τη συμφωνία του Δημοσίου και της κοινοπραξίας που έχει αναλάβει το Μετρό της Θεσσαλονίκης για την επανεκκίνηση του (ιστορικού…) έργου. Στόχος είναι η […]

Nov 15th, 2015 | Filed under News

Καθημερινή, 22.11.2014 Του Γιώργου Λιαλιου Οι καθυστερήσεις στην κατασκευή του μετρό Θεσσαλονίκης πυροδότησαν τις τελευταίες μέρες πόλεμο δηλώσεων μεταξύ του περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας Απ. Τζιτζικώστα και του γενικού γραμματέα Δημοσίων Εργων Στρ. Σιμόπουλου. Οι καθυστερήσεις στην κατασκευή του μετρό Θεσσαλονίκης πυροδότησαν τις τελευταίες μέρες πόλεμο δηλώσεων μεταξύ του περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας Απ. Τζιτζικώστα και του […]

Nov 22nd, 2014 | Filed under News

Μακεδονία, 15.12.2013 Του Νίκου Ηλιάδη Σε επικίνδυνες ράγες φαίνεται πως εισέρχεται το πολύπαθο μετρό Θεσσαλονίκης, οι οποίες μπορεί να το οδηγήσουν σε πλήρη εκτροχιασμό ως προς το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσής του αλλά και ως προς το συνολικό κόστος κατασκευής. Παρά τις συνεχείς -μυστικές- διαβουλεύσεις των τελευταίων ημερών, τα αδιέξοδα όχι μόνο παραμένουν, αλλά δείχνουν να πολλαπλασιάζονται, […]

Dec 15th, 2013 | Filed under Uncategorized

Το Βήμα, 26.06.2013 Υπεγράφη την Τετάρτη η σχετική συμφωνία μεταξύ της Αττικό Μετρό και της ΑΚΤΩΡ Η Αττικό Μετρό ΑΕ και η ανάδοχος εταιρεία ΑΚΤΩΡ ATE υπέγραψαν την Τετάρτη τη σύμβαση για την επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, η οποία προβλέπεται να ολοκληρωθεί σε πέντε χρόνια και να παραδοθεί σε λειτουργία εντός του […]

Nov 20th, 2013 | Filed under Uncategorized

Μακεδονία, 20.11.2013 Του Φώτη Κουτσαμπάρη Στις… ράγες μπήκε πλέον το έργο της επέκτασης του μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά, καθώς υπογράφηκε χθες η σχετική σύμβαση κατασκευής.   Την πρώτη μέρα της αυτόνομης επαναλειτουργίας του υπουργείου Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων, ο πρόεδρος της αναθέτουσας αρχής «Αττικό Μετρό ΑΕ» Χρίστος Τσίτουρας και ο πρόεδρος της ΑΚΤΩΡ Δημήτρης […]

Nov 20th, 2013 | Filed under Uncategorized

Ελευθεροτυπία, 17.06.2013 Του ΑΡΓΥΡΗ ΔΕΜΕΡΤΖΗ ΕΝ ΜΕΣΩ ΤΩΝ ΑΠΕΡΓΙΑΚΩΝ ΕΞΕΛΙΞΕΩΝ ΚΛΕΙΔΩΝΟΥΝ ΟΙ ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ ΣΤΟ ΜΕΤΡΟ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Στο βασικό έργο του Μετρό Θεσσαλονίκης, όπου υπάρχουν εργολαβικές διεκδικήσεις συνολικού ύψους άνω των 150 εκατ. ευρώ, θα εφαρμοστεί για πρώτη φορά η νέα ρύθμιση, που ψηφίστηκε προσφάτως στη Βουλή, με πρωτοβουλία του υπουργείου Υποδομών, η οποία προβλέπει διαιτησία, […]

Jun 18th, 2013 | Filed under Uncategorized

Voria.gr, 10.06.2013 Της Άννης Καρολίδου Προθερμαίνεται για να ανεβάσει ταχύτητα το μετρό, μετά την είσοδο της Άκτωρ στην ΑΕΓΕΚ. Επιμένει σε διεκδικήσεις εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ η κοινοπραξία Το Μετρό Θεσσαλονίκης προθερμαίνεται για να ανοίξει ταχύτητα, μετά τη βελούδινη ολοκλήρωση της μετάβασης του ελέγχου της ΑΕΓΕΚ Κατασκευαστική,  στον «Άκτωρα» του ομίλου ΕΛΛΑΚΤΩΡ. Με την υπογραφή των […]

Jun 18th, 2013 | Filed under Uncategorized

Ypodomes.com, 28.05.2013 Πολλές οι ελπίδες για επιτάχυνση των έργων στο Μετρό Νέα αρχή ετοιμάζεται να κάνει το Μετρό Θεσσαλονίκης. Το «στοιχειωμένο» έργο που έχει ατυχήσει τόσες φορές στο παρελθόν είναι έτοιμο να πει αντίο στα μεγάλα προβλήματα και να ξεκινήσει και πάλι, με νέα εταιρεία και με έξτρα 5 σταθμούς προς τα ανατολικά. Μετά από […]

May 28th, 2013 | Filed under Uncategorized