Archives
Εφημερίδα Συντακτών, 11.02.2016 Της Χαράς Τζαναβάρα Από τρεις σταθμούς ξεκίνησαν πάλι οι εργασίες κατασκευής του πολύπαθου μετρό της Θεσσαλονίκης. Μετά την κατ' αρχήν συμφωνία ανάμεσα στο υπουργείο Υποδομών και τους εργολάβους, άνοιξαν τα εργοτάξια στη βασική γραμμή των 9,6 χλμ. από τους σταθμούς Βούλγαρη, Νέας Ελβετίας και Πατρικίου, καθώς και στο αμαξοστάσιο. Αναμένεται η επίσημη […]
Efsyn.gr, 30.12.2015 Του Νίκου Φωτόπουλου Ο Χρ. Σπίρτζης ανακοίνωσε ότι μπαίνει σε τροχιά υλοποίησης το πρώτο δεκαήμερο του Ιανουαρίου το «παγωμένο» από καιρό μετρό, καθώς και ο διάδρομος προσαπογειώσεων του αεροδρομίου, ενώ προσπαθεί να βάλει τάξη στον κρατικοδίαιτο πλην ιδιωτικό ΟΑΣΘ Οδοστρωτήρας Σπίρτζη στη Θεσσαλονίκη για μετρό, διάδρομο προσαπογειώσεων αεροδρομίου «Μακεδονία» και τάξη στον Οργανισμό […]
Efsyn.gr, 11.11.2015 Της Χαράς Τζαναβάρα Με ένα τρικ φαίνεται πως θα ξεμπλοκάρει το μετρό της Θεσσαλονίκης, δύο ημέρες μετά τη δήλωση του αρμόδιου υπουργού Χρήστου Σπίρτζη ότι θα υπάρξει μέσα στον Νοέμβριο συμφωνία για την επανεκκίνηση του βασικού έργου, ενώ οι εργολάβοι της πρώτης επέκτασης προς την Καλαμαριά δηλώνουν έτοιμοι να βοηθήσουν να βρεθεί λύση […]
Efsyn.gr, 04.10.15 Της Βασιλικής Τζεβελέκου Η διευθύντρια του Αρχαιολογικού Μουσείου Θεσσαλονίκης δεν μασάει τα λόγια της. Υπεραμύνεται, φυσικά, της παραμονής των βυζαντινών ευρημάτων στον σταθμό Βενιζέλου. Πιστεύει όμως ότι το ίδιο το έργο κακώς ξεκίνησε σε μια πόλη γεμάτη αρχαιότητες. «Τα 9,5 χιλιόμετρα τα κάνεις με τα πόδια σε… 50 λεπτά», λέει Η τελευταία απόφαση […]
Εφημερίδα των Συντακτών, 20.03.2014 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Του Νίκου Φωτόπουλου Ακόμα και οι εργαζόμενοι στην κατασκευή του έργου, που τείνει να γίνει… γιοφύρι της Αρτας, επιτίθενται με ανακοίνωσή τους κατά πάντων (κυβέρνησης, δημοτικών αρχών, κοινοπραξίας, Αττικό Μετρό) «Αηδία» για την ανεπάρκεια φορέων της πόλης που περιορίστηκαν σε «λεονταρισμούς», εκφράζουν οι εργαζόμενοι στην κατασκευή του μετρό […]
Εφημερίδα των Συντακτών, 19.03.2014 Της Χαράς Τζαναβάρα Το έργο που θα ολοκληρωνόταν τον Οκτώβριο του 2010 ίσως να παραδοθεί το 2017! – Μισό δισ. ευρώ τα «δωράκια» στους εργολάβους, ενώ έχει κατασκευαστεί το 27% των συνολικών υποδομών. →Λεονταρισμοί για το θεαθήναι μεταξύ κοινοπραξίας και Αττικό Μετρό, ενώ διαπραγματεύονται… «Στοιχειωμένο» έργο ανακηρύσσεται πλέον το […]
Η Εφημερίδα των Συντακτών, 16.03.2014 Της Χαράς Τζαναβάρα Θέλοντας να διεκδικήσει πρόσθετα κονδύλια ύψους 500 εκατ. ευρώ για παραλείψεις και καθυστερήσεις η εταιρεία του ομίλου Μπόμπολα έστειλε με δικαστικό κλητήρα επιστολή στην «Αττικό Μετρό», που έχει την ευθύνη του έργου, με την οποία δηλώνει ότι αποχωρεί από τα εργοτάξια Με διακοπή των έργων από […]
Η Εφημερίδα των Συντακτών, 27.02.2014 Της Βασιλικής Τζεβελέκου Οι πολλές και σημαντικότατες αρχαιότητες αυξάνουν κόστος και χρονοδιάγραμμα Προστίθενται στα ήδη 90 εκατ. που είχαν εγκριθεί. Θα πάνε σε προσλήψεις 630 ατόμων, ανασκαφές 13 σταθμών, συντηρήσεις, καταγραφή και φυσικά αποσπάσεις και επανατοποθετήσεις ευρημάτων Με 42 εκατομμύρια επιπλέον χρηματοδοτούνται οι αρχαιολογικές έρευνες και εργασίες σε 13 […]
