Archives
Euro2day.gr, 08.01.2016 Το θέμα του τεχνικού συμβούλου του μετρό Θεσσαλονίκης, καθώς ο σχετικός διαγωνισμός προχωρούσε και ας ήταν σταματημένο το έργο, έθιξαν προ ημερών στη συμπρωτεύουσα παράγοντες των μηχανικών. Αφορμή για την ερώτηση προς τον υπουργό Υποδομών ήταν το υψηλό κόστος (περί τα 18 εκατ. ευρώ) που προβλέπεται για τις υπηρεσίες του τεχνικού συμβούλου. Ο […]
Euro2day.gr, 16.05.2015 Για την κατασκευή του Σταθμού "Καλαμαριά" του Μετρό Θεσσαλονίκης, στο πλαίσιο της επέκτασής του προς ανατολάς. Από αύριο, Παρασκευή, τίθενται σε ισχύ οι νέες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για την κατασκευή του Σταθμού "Καλαμαριά" του Μετρό Θεσσαλονίκης, στο πλαίσιο της επέκτασής του προς ανατολάς. Οι ρυθμίσεις θα ισχύσουν για περίπου έξι μήνες. Στο πλαίσιο αυτό, […]
Euro2day.gr, 12.05.2015 Του Φώτη Κόλλια Να σταματήσει το διαγωνισμό της Αττικό Μετρό για την επιλογή τεχνικού συμβούλου στο μετρό Θεσσαλονίκης ζητούν από τον αναπληρωτή υπουργό Υποδομών Χρ. Σπίρτζη οι εργαζόμενοι της εταιρειάς. Επικαλούνται το υψηλό κόστος. «Αντάρτικο» στην Αττικό Μετρό για το νέο τεχνικό σύμβουλο-Επιστολή εργαζομένων σε Σπίρτζη Έντονες αντιδράσεις, που περιλαμβάνουν και επιστολή του […]
Euro2day.gr, 16.03.2015 Του Φώτη Κόλια Υπέρ την κατασκευαστικής κοινοπραξίας υπό την ΑΕΓΕΚ είναι 14 αποφάσεις της διαιτησίας που αφορούν μεν μικρά ποσά αποζημίωσης, αλλά είναι ενδεικτικές του κλίματος. Τη νέα ηγεσία του υπουργείου Υποδομών περιμένουν στο μετρό Θεσσαλονίκης. Μετρό Θεσσαλονίκης: Νέες αποφάσεις της διαιτησίας υπέρ του αναδόχου Συνεχίζεται το σήριαλ με τη διαιτησία για το […]
Euro2day, 18.12.2014 Καθυστερήσεις έπαιζε τις τελευταίες ημέρες η διοίκηση της Αττικό Μετρό με στόχο να μην κατατεθεί το αίτημα διάλυσης της σύμβασης κατασκευής του μετρό Θεσσαλονίκης από την κοινοπραξία υπό την ΑΕΓΕΚ. Στελέχη της Αττικό Μετρό επιβεβαιώνουν τις πληροφορίες, σύμφωνα με τις οποίες η συγκεκριμένη τακτική συνδέεται με συνάντηση που έχει προγραμματιστεί για σήμερα μεταξύ […]
Euro2day.gr, 11.12.2014 «Τελειωμένη» η σύμβαση για το μετρό Θεσσαλονίκης Τελειωμένη υπόθεση πρέπει να θεωρείται η σύμβαση για το μετρό Θεσσαλονίκης ανεξάρτητα από τις εκατέρωθεν διαρροές περί «τελεσιγράφων», «εσωτερικών διαφωνιών» κλπ.
Euro2day.gr, 01.12.2014 Εν μέρει δεκτή έκανε το διαιτητικό δικαστήριο αίτηση της κατασκευαστικής κοινοπραξίας του μετρό Θεσσαλονίκης, υπό την ΑΕΓΕΚ, για τις διαφωνίες που έχουν ανακύψει με την Αττικό Μετρό σε θέματα που συνδέονται με το χρονοδιάγραμμα. Ανοίγει ο δρόμος για αποζημιώσεις
Euro2day.gr, 26.11.2014 Tα έργα για το Μετρό Θεσσαλονίκης αναμένεται να δημιουργήσουν 540 θέσεις εργασίας, ήτοι 520 θέσεις εργασίας κατά την υλοποίησή τους και 20 επιπλέον όταν το μετρό αρχίσει να λειτουργεί, σημειώνει η Κομισιόν. Τα έργα και οι προϋπολογισμοί. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε τρεις μεγάλες επενδύσεις, συνολικού ύψους 284,7 εκατ. ευρώ από το Ευρωπαϊκό Ταμείο […]
Euro2day.gr, 22.10.2014 Σοβαρές πιθανότητες συγκεντρώνει πλέον η επαναπροκήρυξη του μετρό Θεσσαλονίκης και η αποχώρηση της κοινοπραξίας υπό την ΑΕΓΕΚ. Φόβους για νέες καθυστερήσεις και αδυναμία χρηματοδότησης εκφράζουν όσοι θεωρούν μονόδρομο τη συνέχιση της σύμβασης. Άλλη άποψη έχει η διοίκηση της Αττικό Μετρό. Ανοικτό το ενδεχόμενο νέου διαγωνισμού για το μετρό Θεσσαλονίκης – Σκληρά παζάρια Ανοικτό […]
Euro2day.gr, 19.03.2014 Της Μάρως Τσαντήλα Η σύμβαση θα εκτελεστεί με βάση τα όσα προβλέπονται στο κείμενο που έχει υπογραφεί ξεκαθάρισε ο υπουργός ΥΠΟΜΕΔΙ ο οποίος έκανε λόγο για προσχήματα και συμφέροντα. Έρχονται τουρνικέ στα λεωφορεία. Αυστηρό μήνυμα προς όλους τους εμπλεκόμενους στην υπόθεση του μετρό της Θεσσαλονίκης επιχείρησε να στείλει πριν από λίγο ο υπουργός […]
