Archives
Capital.gr, 10.01.2016 Του Δημήτρη Δελεβέγκου Οι Θεσσαλονικείς έχουν επινοήσει ένα μεγάλο αριθμό ανεκδότων για το μετρό Θεσσαλονίκης: "το πιο σύντομο ανέκδοτο σε δύο λέξεις”, ή "ωραίο το μετρό της Αθήνας, αλλά της Θεσσαλονίκης δεν υπάρχει”. Όχι άδικα, αφού φέτος συμπληρώνει επέτειο 30 χρόνων όχι λειτουργίας αλλά…κατασκευής. Ωστόσο, το έργο που έχει προκαλέσει σχεδόν ανεπανόρθωτο πλήγμα […]
Καρφίτσα, 08.01.2016 Του Πάρι Μπίλια* Με ασφυκτικές προθεσμίες μπαίνει ξανά σε τροχιά υλοποίησης το έργο της βασικής γραμμής του Μετρό Θεσσαλονίκης, μετά από την πρόσφατη συμφωνία μεταξύ υπουργείου και αναδόχου. Με κρίσιμο χρονικό ορόσημο τον Μάρτιο του 2017, οπότε θα γίνει η εκκαθάριση των έργων του ΕΣΠΑ 2007-2013, όλες οι διαδικασίες πρέπει να τρέξουν τηρώντας […]
DION Τηλεόραση Κεντρικής Μακεδονίας, 16.02.2015 Με δεύτερη απόφαση του Διαιτητικού Δικαστηρίου στον ανάδοχο του Μετρό Θεσσαλονίκης του απέρριψε σχεδόν τα μισά από την επιπλέον αποζημίωση που διεκδικεί, δηλαδή 215 εκατ ευρώ από τα σχεδόν 570 εκατ ευρώ που συνολικά απαιτεί και που ήλπιζε να εισπράξει. Η ανάδοχος κοινοπραξία, που από τις αρχές Δεκεμβρίου 2014 και […]
Capital.gr, 11.02.2015 Το διαιτητικό δικαστήριο δεν έκανε δεκτό το αίτημα αποζημίωσης ύψους 231 εκατ. ευρώ της αναδόχου κοινοπραξίας του Μετρό Θεσσαλονίκης, σύμφωνα με σχετική δικαστική απόφαση. Το σκεπτικό του δικαστηρίου είναι ότι ο ανάδοχος θα πρέπει να στοιχειοθετήσει και να υποβάλει νέα αυτοτελή αιτήματα αποζημίωσής του, προκειμένου αυτά να οδηγηθούν στη διαιτησία, στο βαθμό που […]
Ριζοσπάστης, 19.12.2014 Νέες μαζικές απολύσεις εργαζομένων, επιπλέον καθυστερήσεις και οικονομικές επιβαρύνσεις, σηματοδοτεί η απόφαση της αναδόχου κοινοπραξίας του Μετρό Θεσσαλονίκης να υποβάλει αίτηση Διάλυσης της Σύμβασης, προκειμένου να αποχωρήσει, όπως της έδωσε το δικαίωμα το Διαιτητικό Δικαστήριο στο οποίο είχε προσφύγει. Η «Αττικό Μετρό» με μια λιτή ανακοίνωση αναφέρει ότι «μετά από έλεγχο της αίτησης, […]
Voria.gr, 14.12.2014 Της Άννης Καρολίδου Η διάλυση της σύμβασης αναμένεται να βάλει σε νέες περιπέτειες το έργο της βασικής γραμμής του Μετρό Θεσσαλονίκης, σύμφωνα με τον πρόεδρο του ΤΕΕ/ΤΚΜ Πάρι Μπίλλια Η αποχώρηση της ανοδόχου κοινοπραξίας από το Μετρό Θεσσαλονίκης, θα βάλει σε νέες μεγάλες περιπέτειες το έργο της βασικής γραμμής, καθώς η διαδικασία της […]
Voria.gr, 10.12.2014 Συγκέντρωση και αποκλεισμό των γραφείων της Κοινοπραξίας, στην περιοχή του Ν. Σιδηροδρομικού Σταθμού, πραγματοποιούν την Πέμπτη οι εργαζόμενοι στην κατασκευή του μετρό Συνεχίζουν τις κινητοποιήσεις τους οι εργαζόμενοι στην κατασκευή του μετρό Θεσσαλονίκης, οι οποίοι βρίσκονται σε απεργία από την Παρασκευή και αύριο, Πέμπτη, πραγματοποιούν συγκέντρωση και αποκλεισμό των γραφείων της Κοινοπραξίας, στην […]
Θεσσαλονίκη, 08.12.2014 Σε τεντωμένο σχοινί βρίσκονται οι σχέσεις της «Αττικό Μετρό» και της αναδόχου κοινοπραξίας του μετρό Θεσσαλονίκης μετά την απόφαση του διαιτητικού δικαστηρίου ότι κακώς παρατάθηκε μονομερώς η σύμβαση από τον κύριο του έργου. Ο εργολάβος σύμφωνα με πληροφορίες αρνείται να υπογράψει τη συμπληρωματική σύμβαση για αρχαιολογικές εργασίες εντός της προθεσμίας που του ετέθη, […]
Μακεδονία, 05.12.2014 Του Φώτη Κουτσαμπάρη Σε παιχνίδι τακτικής μεταξύ της Αττικό Μετρό Α.Ε. και της αναδόχου κοινοπραξίας εξελίσσεται η πορεία του έργου του μετρό Θεσσαλονίκης μετά την απόφαση του διαιτητικού δικαστηρίου, που επιτρέπει την αποχώρηση του εργολάβου. Η πρώτη, κύριος του έργου, επιδεικνύει αισιοδοξία για τις εξελίξεις, διαβεβαιώνει ότι, σε κάθε περίπτωση, έχει λύσεις για […]
Τύπος Θεσσαλονίκης, 04.12.2014 Για λύση στο πρόβλημα με την οριακή προθεσμία για το μετρό Θεσσαλονίκης διαβεβαίωσε ο γενικός γραμματέας Δημοσίων Έργων Στρ. Σιμόπουλος Τη διαβεβαίωση ότι θα βρεθεί λύση στο πρόβλημα που έχει προκύψει με την οριακή προθεσμία για το μετρό Θεσσαλονίκης έδωσε ο γενικός γραμματέας Δημοσίων Έργων Στράτος Σιμόπουλος. «Παραλάβαμε πριν 2,5 χρόνια ένα […]
