Archives
Μακεδονία, 08.03.2014 Tου Φώτη Κουτσαμπάρη Επί τάπητος τέθηκε ο σχεδιασμός για τις επεκτάσεις της γραμμής του μετρό Θεσσαλονίκης προς τη Σταυρούπολη και προς τον Εύοσμο, για τις οποίες έχει ήδη προκηρυχθεί ο διαγωνισμός γεωλογικών μελετών. Αγκάθι ωστόσο στην πορεία υλοποίησης των έργων, πρωτίστως για τη γραμμή Σταυρούπολης, αποτελεί η έλλειψη χρηματοδότησης, η οποία μπορεί να […]
Voria.gr, 07.03.2014 Της Άννης Καρολίδου Ο γγ Δημοσίων Έργων Στράτος Σιμόπουλος δήλωσε ότι λεφτά για το έργο της Σταυρούπολης δεν υπάρχουν μιλώντας σε ειδική εκδήλωση για τις δυτικές επεκτάσεις του Μετρό «Πάλη και αγώνας» θα χρειαστεί, συντονισμένα, από όλους τους φορείς της Θεσσαλονίκης για να εξασφαλισθούν πόροι από την επόμενη προγραμματική περίοδο, από το ΣΕΣ […]
Voria, 20.01.2014 Της Άννης Καρολίδου Καμία ανησυχία δεν υπάρχει για τη χρηματοδότηση της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά. Εξασφαλισμένα 400 εκατ. από την ΕΤΕπ Καμία ανησυχία δεν υπάρχει για την χρηματοδότηση της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά, στην Αττικό Μετρό Α.Ε., καθώς υπάρχουν μόνο από εγκεκριμένα δάνεια της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων, 400 εκατ. […]
Μακεδονία, 20.01.2014 Του Φώτη Κουτσαμπάρη Στο βωμό της κατασκευής των μεγάλων αυτοκινητόδρομων κινδυνεύει να θυσιαστεί το ζωτικό έργο της επέκτασης του μετρό προς Καλαμαριά. Τα χρήματα (περίπου 400 εκατ. ευρώ) που είχαν εξασφαλιστεί μεταφέρθηκαν, για να καλυφθούν χρηματοδοτικά οι αναθεωρημένες συμβάσεις για τους μεγάλους αυτοκινητόδρομους της χώρας. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι για τα επόμενα […]
TV-100, 19.04.2013 Συνέντευξη του Γενικού Γραμματέα Δημοσίων Έργων κ. Στράτου Σιμόπουλου στο δελτίο ειδήσεων της TV 100 (19-4-2013)
Μακεδονία, 04.04.2013 Του Φώτη Κουτσαμπάρη Ο εκπρόσωπος της κοινοπραξίας που κατασκευάζει το έργο του μετρό Θεσσαλονίκης, Μιχάλης Σίμας, με τελευταία επιστολή του προς την Αττικό Μετρό Α.Ε., προειδοποιεί για διακοπή εκτέλεσης εργασιών εάν δεν αντιμετωπιστούν τα προβλήματα του έργου. Τα προβλήματα, σύμφωνα με τον Μιχάλη Σίμα, «επέφεραν τεράστιες καθυστερήσεις στην κατασκευή του έργου και πλήρη […]
902.gr, 03.04.2013 Τη στιγμή που το έργο του μετρό της Θεσσαλονίκης καρκινοβατεί, η ελληνοϊταλική εργολαβική κοινοπραξία εγείρει αξιώσεις για πρόσθετα κονδύλια (κοινώς «πανωπροίκια») άνω των 300 εκατ. ευρώ, ενώ την ίδια στιγμή με επιστολή προς την επιβλέπουσα εταιρεία «Αττικό Μετρό ΑΕ» απειλεί με πιθανή διακοπή των εργασιών. Ειδικότερα, σύμφωνα με πληροφορίες, έχουν κατατεθεί στα δικαστήρια […]
Το Βήμα, 03.04.2013 Του Αχιλλέα Χεκίμογλου επιστολή της κοινοπραξίας για τη διακοπή εκτέλεσης εργασιών Η κοινοπραξία επιβιώνει χάρη στους ιταλούς εταίρους της. [Πηγή: ΑΠΕ ΜΠΕ/PIXEL/ΣΩΤΗΡΗΣ ΜΠΑΡΜΠΑΡΟΥΣΗΣ] «Αναλαμβάνετε πλήρως την ευθύνη για ό,τι πρόκειται να συμβεί πλέον στο έργο καθ' ότι δεν είμαστε διατεθειμένοι να υφιστάμεθα άλλο τις συνέπειες από την ανώμαλη εξέλιξη της […]
Antinews.gr, 07.03.2013 Photo: Ημερησία Αλήθεια πρώτη: Με το ρυθμό που κινείται το έργο δεν θα ολοκληρωθεί ούτε την επόμενη δεκαετία. Διατυπώθηκε ρητά σε τρεις συσκέψεις – συνεδριάσεις που διοργανώθηκαν από διαφορετικούς φορείς και συγκεκριμένα από την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, το Τμήμα Κεντρικής Μακεδονίας του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας και το Δήμο Θεσσαλονίκης. Το έργο έχει εκτροχιασθεί […]
TV100, 22.02.2013 Για το Μετρό έως το 13:30 λεπτό.
