Archives
Μακεδονία, 15.12.2013 Του Νίκου Ηλιάδη Σε επικίνδυνες ράγες φαίνεται πως εισέρχεται το πολύπαθο μετρό Θεσσαλονίκης, οι οποίες μπορεί να το οδηγήσουν σε πλήρη εκτροχιασμό ως προς το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσής του αλλά και ως προς το συνολικό κόστος κατασκευής. Παρά τις συνεχείς -μυστικές- διαβουλεύσεις των τελευταίων ημερών, τα αδιέξοδα όχι μόνο παραμένουν, αλλά δείχνουν να πολλαπλασιάζονται, […]
Τα Νέα, 04.04.2013 Σε νέες περιπέτειες μπαίνει η κατασκευή του μετρό Θεσσαλονίκης, με την ανάδοχο κοινοπραξία να απειλεί σε επιστολή της προς την Αττικό Μετρό ότι θα διακόψει την εκτέλεση του έργου, επικαλούμενη πρόσθετες οικονομικές επιβαρύνσεις για εργασίες που δεν καλύπτονται από ανάλογη τροποποίηση της σύμβασης. Στην επιστολή αναφέρεται χαρακτηριστικά η περίπτωση του σταθμού Ανάληψη, […]
902.gr, 03.04.2013 Τη στιγμή που το έργο του μετρό της Θεσσαλονίκης καρκινοβατεί, η ελληνοϊταλική εργολαβική κοινοπραξία εγείρει αξιώσεις για πρόσθετα κονδύλια (κοινώς «πανωπροίκια») άνω των 300 εκατ. ευρώ, ενώ την ίδια στιγμή με επιστολή προς την επιβλέπουσα εταιρεία «Αττικό Μετρό ΑΕ» απειλεί με πιθανή διακοπή των εργασιών. Ειδικότερα, σύμφωνα με πληροφορίες, έχουν κατατεθεί στα δικαστήρια […]
Espressonews.gr, 03.12.2012 Της Ελενας Σολωμού Εκτός τόπου και χρόνου φαίνεται πως βρίσκονται οι υπεύθυνοι της Αρχαιολογικής Υπηρεσίας της Θεσσαλονίκης, οι οποίοι ζητούν από την εταιρεία που έχει αναλάβει την κατασκευή του μετρό στην πόλη προσλήψεις υπαλλήλων με μισθούς που θα ζήλευε ο βασιλεύς Μίδας, ο οποίος ό,τι άγγιζε, γινόταν χρυσό. Σύμφωνα με τον Χρήστο Τσίτουρα, […]
Voria.gr, 30.11.2012 Του Γιώργου Χατζηλίδη Τι κρίνει την τύχη του μεγαλύτερου έργου υποδομής της χώρας: Τα αιτήματα του αναδόχου και η μόνη λύση που μπορεί να ξεμπλοκάρει τις εργασίες του μετρό, για να μην βρεθεί η τοπική οικονομία μπροστά στην απόλυτη καταστροφή Ορατός είναι ο κίνδυνος η κοινοπραξία του μετρό της Θεσσαλονίκης να εγκαταλείψει το […]
Βουλή των Ελλήνων, 23.03.2012 Αριθμός: 740/7093 Τύπος: Α.Κ.Ε. σε συνδυασμό με ερώτηση Συνοδος / Περίοδος: Γ’ ΙΓ΄ ΠΕΡΙΟΔΟΣ (ΠΡΟΕΔΡΕΥΟΜΕΝΗΣ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΕΥΤΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ) Θέμα: Πόρισμα επιθεωρητών Δημοσίων Έργων για το Μετρό Θεσσαλονίκης Κόμμα: Ν.Δ. Ημερομηνία: 23/03/2012 Ημ. Τελευταίας Τροποποίησης: 23/03/2012 Καταθέτοντες: Καλογιάννης Ελευθερίου Σταύρος Τσουμάνης Αχιλλέα Δημήτριος Υπουργεία: Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων
Thestival.gr, 13.03.2012 Καθυστερήσεις και ολιγωρία στα έργα του Μετρό Θεσσαλονίκης κατήγγειλε, κατά τη χθεσινή συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου, ο βουλευτής Α’ Θεσσαλονίκης και… επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης του Δήμου Θεσσαλονίκης Κώστας Γκιουλέκας. “Πριν από μερικούς μήνες η διοίκηση Μπουτάρη είχε καλέσει σε συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου τη διοίκηση της εταιρίας Αττικό Μετρό. Τότε, οι εκπρόσωποι […]
Greekmoney.gr, 12.03.2012 Σε νέο… εκτροχιασμό οδηγείται το μετρό της Θεσσαλονίκης, το οποίο, όπως όλα δείχνουν, και παρά τις υποσχέσεις ότι θα είναι έτοιμο το 2015, αποκλείεται να κυκλοφορήσει νωρίτερα από το 2016. Αυτήν τη φορά το πρόβλημα δεν έχει να κάνει με τις αρχαιολογικές ανασκαφές, σύμφωνα με τον Αγγελιοφόρο της Κυριακής. Η ολοκλήρωση του έργου, […]
Ημερησία, 12.03.2012 Στην υπογραφή συμπληρωματικής σύμβασης συνολικού ύψους 41,8 εκατ. ευρώ, για την εκτέλεση των υπολειπόμενων αρχαιολογικών εργασιών στη βασική γραμμή του μετρό της Θεσσαλονίκης, προχώρησε η «Αττικό Μετρό Α.Ε.» με την κατασκευάστρια κοινοπραξία του έργου. Η νέα συμφωνία υπογράφηκε την Παρασκευή 9 Μαρτίου και όπως έγινε γνωστό από την αναθέτουσα αρχή θα βοηθήσει στην […]
Αγγελιφόρος, 11.03.2012 Της Ντόνιας Κανιτσάκη Σε νέο… εκτροχιασμό οδηγείται το μετρό της Θεσσαλονίκης, το οποίο, όπως όλα δείχνουν, και παρά τις υποσχέσεις ότι θα είναι έτοιμο το 2015, αποκλείεται να κυκλοφορήσει νωρίτερα από το 2016. Αυτήν τη φορά το πρόβλημα δεν έχει να κάνει με τις αρχαιολογικές ανασκαφές… Η ολοκλήρωση του έργου, από το Δεκέμβριο […]
