Archives
Μακεδονία, 11.12.2014 Σε κατάσταση αβεβαιότητας για το μέλλον τους βρίσκονται οι εργαζόμενοι στον κατασκευαστικό τομέα του μετρό Θεσσαλονίκης, οι οποίοι συνεχίζουν τις απεργιακές κινητοποιήσεις τους, διεκδικώντας την ολοκλήρωση του έργου χωρίς να θιγούν οι θέσεις εργασίας τους. Συμπαράσταση στον αγώνα τους δηλώνουν και οι εργαζόμενοι στον αρχαιολογικό τομέα του έργου, οι οποίοι επίσης βρίσκονται σε […]
Euro2day.gr, 11.12.2014 «Τελειωμένη» η σύμβαση για το μετρό Θεσσαλονίκης Τελειωμένη υπόθεση πρέπει να θεωρείται η σύμβαση για το μετρό Θεσσαλονίκης ανεξάρτητα από τις εκατέρωθεν διαρροές περί «τελεσιγράφων», «εσωτερικών διαφωνιών» κλπ.
Voria.gr, 10.12.2014 Συγκέντρωση και αποκλεισμό των γραφείων της Κοινοπραξίας, στην περιοχή του Ν. Σιδηροδρομικού Σταθμού, πραγματοποιούν την Πέμπτη οι εργαζόμενοι στην κατασκευή του μετρό Συνεχίζουν τις κινητοποιήσεις τους οι εργαζόμενοι στην κατασκευή του μετρό Θεσσαλονίκης, οι οποίοι βρίσκονται σε απεργία από την Παρασκευή και αύριο, Πέμπτη, πραγματοποιούν συγκέντρωση και αποκλεισμό των γραφείων της Κοινοπραξίας, στην […]
Voria.gr, 09.12.2014 Προσφυγή στη Δικαιοσύνη εξετάζουν οι εργαζόμενοι στο κατασκευαστικό κομμάτι του μετρό Θεσσαλονίκης, αν δεν βρεθεί λύση για τη συνέχιση του έργου και τη διατήρηση των θέσεων εργασίας Αποφασισμένοι να συνεχίσουν τις κινητοποιήσεις τους αλλά και να εξετάσουν το ενδεχόμενο προσφυγής στη νομική οδό, αν δεν βρεθεί λύση για τη συνέχιση του έργου και […]
ΕΤ-3, 09.12.2014
Voria.gr, 10.12.2014 Της Άννης Καρολίδου Η κόντρα συνεχίζεται στο Μετρό Θεσσαλονίκης, δεν υπογράφηκε η συμπληρωματική σύμβαση για τα 25 εκατ.ευρώ που αφορούν τη συνέχιση της αρχαιολογικής ανασκαφής Η χθεσινή ημέρα, η 9η Δεκεμβρίου, πέρασε χωρίς να υπογράψει ο ανάδοχος του Μετρό Θεσσαλονίκης, τη συμπληρωματική σύμβαση των 25 εκατ ευρώ για τη συνέχιση της αρχαιολογικής ανασκαφής. […]
Capital.gr, 08.12.2014 Του Δημήτρη Δελεβέγκου Τις επόμενες κινήσεις της καθορίζει η κοινοπραξία κατασκευής του Μετρό Θεσσαλονίκης (ΑΕΓΕΚ-Impregilo-Ansaldo-Seli-Ansaldobreda), η οποία, σύμφωνα με την πρόσφατη απόφαση του διαιτητικού δικαστηρίου, διαθέτει τη δυνατότητα να αιτηθεί τη διάλυση της σύμβασης προϋπολογισμού 800 εκατ. ευρώ. Όπως αναφέρουν οι πληροφορίες, δεν υπάρχει ομοφωνία μεταξύ των μετόχων της κοινοπραξίας (με την ΑΕΓΕΚ […]
Θεσσαλονίκη, 08.12.2014 Σε τεντωμένο σχοινί βρίσκονται οι σχέσεις της «Αττικό Μετρό» και της αναδόχου κοινοπραξίας του μετρό Θεσσαλονίκης μετά την απόφαση του διαιτητικού δικαστηρίου ότι κακώς παρατάθηκε μονομερώς η σύμβαση από τον κύριο του έργου. Ο εργολάβος σύμφωνα με πληροφορίες αρνείται να υπογράψει τη συμπληρωματική σύμβαση για αρχαιολογικές εργασίες εντός της προθεσμίας που του ετέθη, […]
Καρφίτσα, 02.12.2014 Toυ Χρήστου Μάτη* “Έχει διπλασιαστεί το κόστος χωρίς την επέκταση προς Καλαμαριά αλλά τα μέχρι σήμερα επιπλέον 700 εκ. (τα 500 από τα οποία στον εργολάβο) δεν προβλέπεται να έλθουν από πουθενά. Το κόστος ανεβαίνει από την κωλυσιεργία του δημόσιου τομέα. (Από τους σταθμούς που ακόμη δεν έχουν παραδοθεί μέχρι το φιάσκο του […]
Μακεδονία, 02.12.2014 Του Φώτη Κουτσαμπάρη Από τη βούληση της αναδόχου κοινοπραξίας εξαρτάται πλέον η εξέλιξη του έργου του μετρό Θεσσαλονίκης, καθώς το διαιτητικό δικαστήριο έκρινε ότι η Αττικό Μετρό ΑΕ παρέτεινε μονομερώς το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης του έργου μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου 2016 και ότι ο εργολάβος μπορεί να αποχωρήσει από το έργο χωρίς να έχει […]
