Archives
Καρφίτσα, 02.12.2014 Toυ Χρήστου Μάτη* “Έχει διπλασιαστεί το κόστος χωρίς την επέκταση προς Καλαμαριά αλλά τα μέχρι σήμερα επιπλέον 700 εκ. (τα 500 από τα οποία στον εργολάβο) δεν προβλέπεται να έλθουν από πουθενά. Το κόστος ανεβαίνει από την κωλυσιεργία του δημόσιου τομέα. (Από τους σταθμούς που ακόμη δεν έχουν παραδοθεί μέχρι το φιάσκο του […]
Capital.gr, 02.12.2014 Στα "άδυτα" άλλων τριών σταθμών του μετρό Θεσσαλονίκης θα μπορούν να διεισδύσουν οι κάτοικοι και επισκέπτες της πόλης τις επόμενες ημέρες, με αφορμή τη γιορτή της Αγίας Βαρβάρας, προστάτιδας των εργαζομένων στα υπόγεια έργα. Την Πέμπτη θα ανοίξει για το κοινό ο σταθμός στον Νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό, από τις 11 το πρωί μέχρι […]
Μακεδονία, 02.12.2014 Του Φώτη Κουτσαμπάρη Από τη βούληση της αναδόχου κοινοπραξίας εξαρτάται πλέον η εξέλιξη του έργου του μετρό Θεσσαλονίκης, καθώς το διαιτητικό δικαστήριο έκρινε ότι η Αττικό Μετρό ΑΕ παρέτεινε μονομερώς το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης του έργου μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου 2016 και ότι ο εργολάβος μπορεί να αποχωρήσει από το έργο χωρίς να έχει […]
Voria.gr, 02.12.2014 Τρεις σταθμούς του Μετρό θα έχουν τη δυνατότητα να επισκεφθούν οι Θεσσαλονικείς από 4 έως 7 Δεκεμβρίου Τρεις σταθμοί του Μετρό ανοίγουν τις πύλες τους για το κοινό της Θεσσαλονίκης την Πέμπτη, την Παρακευή και την Κυριακή, με αφορμή τη γιορτή της Αγίας Βαρβάρας, προστάτιδας του Μετρό και των εργαζομένων στα υπόγεια έργα.
Capital.gr, 02.12.2014 Του Δημήτρη Δελεβέγκου Νέα δεδομένα για το πολύπαθο Μετρό Θεσσαλονίκης δημιουργεί η απόφαση του Διαιτητικού Δικαστηρίου βάσει της οποίας η κοινοπραξία κατασκευής (ΑΕΓΕΚ-Impregilo-Ansaldo-Seli-Ansaldobreda) μπορεί να προχωρήσει στη διάλυση της σύμβασης προϋπολογισμού 900 εκατ. ευρώ, χωρίς να πληρώσει «πέναλτι», εν προκειμένω, χωρίς να χάσει τις εγγυητικές επιστολές. Υπενθυμίζεται ότι η ανάδοχος κοινοπραξία τον περασμένο […]
Καθημερινή, 02.12.2014 Του Γιώργου Λιαλιου «Οι επιλογές τώρα είναι δύο: ή να καταθέσει η κοινοπραξία αίτημα διάλυσης της σύμβασης ή να συνεχίσει», όπως λέει ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό, Χρήστος Τσίτουρας. Το δικαίωμα να αποχωρήσει έχει από σήμερα η κοινοπραξία που κατασκευάζει το μετρό της Θεσσαλονίκης. Ο εργολάβος κέρδισε την πρώτη υπόθεση που είχε παραπεμφθεί […]
Καρφίτσα, 02.12.2014 Της Έλενας Καραβασίλη- Φωτορεπορτάζ: Σοφία Δρακοπούλου Νέες καθυστερήσεις έρχονται για το μετρό Θεσσαλονίκης, μετά τη χθεσινή απόφαση του διαιτητικού δικαστηρίου, που ήταν υπέρ της κοινοπραξίας που κατασκευάζει το έργο. Η ανάδοχος κοινοπραξία (AIASA: ΑΕΓΕΚ- Impregilo – Ansaldo – Seli – Ansaldobreda) αρνείται να αναγνωρίσει την παράταση εργασιών που έδωσε μονομερώς η Αττικό μετρό […]
Voria.gr, 01.12.2014 Απόφαση-βόμβα που δίνει τη δυνατότητα στην κοινοπραξία να αποχωρήσει αμέσως από το έργο. Στα χέρια του εργολάβου οι τύχες του μετρό Από μία κλωστή κρέμεται πλέον η ολοκλήρωση του μετρό της Θεσσαλονίκης, καθώς το διαιτητικό δικαστήριο δικαίωσε, με ψήφους 2-1, την ανάδοχο κοινοπραξία, κρίνοντας ότι έχει το δικαίωμα να εγκαταλείψει αμέσως το πολύπαθο […]
Euro2day.gr, 01.12.2014 Εν μέρει δεκτή έκανε το διαιτητικό δικαστήριο αίτηση της κατασκευαστικής κοινοπραξίας του μετρό Θεσσαλονίκης, υπό την ΑΕΓΕΚ, για τις διαφωνίες που έχουν ανακύψει με την Αττικό Μετρό σε θέματα που συνδέονται με το χρονοδιάγραμμα. Ανοίγει ο δρόμος για αποζημιώσεις
Αττικό Μετρό Α.Ε., 01.12.2014 Την παρθενική του εμφάνιση έκανε ο μετροπόντικας «Κατερίνα» στο εργοτάξιο Νομαρχία του Μετρό Θεσσαλονίκης. Πρόκειται για ένα καινοτόμο μηχάνημα το οποίο χρησιμοποιείται για πρώτη φορά στην Θεσσαλονίκη και έχει στόχο την εκτέλεση εργασιών παρακάμψεων δικτύων κοινής ωφέλειας, δίχως να απαιτείται διακοπή της κυκλοφορίας σε κεντρικές οδούς. H «Κατερίνα» εργάζεται γρήγορα και […]
