Archives
Voria.gr, 14.03.2014 Πόρους από τη νέα προγραμματική περίοδο για να κατασκευαστεί και να λειτουργήσει το τραμ στη Θεσσαλονίκη θα αναζητήσει το ΣΑΣΘ. Διακρατικό εργαστήριο στη Θεσσαλονίκη στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού έργου ECOTALE Ένα δίκτυο τραμ για το πολεοδομικό συγκρότημα Θεσσαλονίκης είναι υλοποιήσιμο και μπορεί να βρει χρηματοδότηση στη νέα προγραμματική περίοδο 2014-2020. Αυτό το συμπέρασμα […]
Voria.gr, 15.12.2013 Του Τάσου Τασιούλα Η Θεσσαλονίκη εγκλωβίστηκε στους ρυθμούς ενός έργου το οποίο αν και όταν ολοκληρωθεί θα είναι παρωχημένο και θα αποτελέσει περισσότερο βιτρίνα, παρά μια ουσιαστική βελτίωση στην καθημερινότητά μας. Γράφει ο Τάσος Τασιούλας Θεωρώ τη συζήτηση που γίνεται στη Θεσσαλονίκη για το μεγαλύτερο και ίσως πιο ταλαιπωρημένο έργο υποδομής, το μετρό, […]
Voria.gr, 18.05.2013 Του Δημήτρη Κούρου Συνέντευξη στη Voria.gr του συγκοινωνιολόγου Γιώργου Γιαννόπουλου, που εξελέγη αντεπιστέλλον μέλος της Ακαδημίας Αθηνών. Ανεπαρκές και κακοσχεδιασμένο το μετρό, τι λέει για το τραμ και τη θαλάσσια συγκοινωνία Έργο κακοσχεδιασμένο, πολυδάπανο και χρονοβόρο, που ακόμη κι όταν ολοκληρωθεί θα είναι ανεπαρκές ως προς τη συγκοινωνιακή προσφορά του, αλλά και μη […]
Voria.gr, 17.05.2013 Σειρά προτάσεων και παρεμβάσεων για μια πιο «ανθρώπινη» πόλη στον τομέα των μετακινήσεων προτείνει το ΣΑΣΘ. Πραγματοποιείται η προετοιμασία επενδύσεων από ΕΣΠΑ και στα μελλοντικά διαρθρωτικά ταμεία της Ε.Ε. Σειρά προτάσεων και παρεμβάσεων για μια πιο «ανθρώπινη» πόλη στον τομέα των μετακινήσεων προτείνει το Συμβούλιο Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης. Τα 12 προτεινόμενα μέτρα του […]
Voria.gr, 28.03.2013 Του Δημήτρη Κούρου Ένα νέο πλαίσιο για τις δημόσιες συγκοινωνίες επιδιώκει ο ΣΑΣΘ με τραμ, «έξυπνο» εισιτήριο, αναδιάρθρωση των λεωφορείων και δημιουργία μεγάλου συγκοινωνιακού κόμβου στη Μίκρα Εταίρος σε τέσσερα ευρωπαϊκά έργα, τα οποία χρηματοδοτούνται εν μέρει από ευρωπαϊκούς πόρους, είναι το Συμβούλιο Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΣΑΣΘ). Μέσα από τα τέσσερα αυτά έργα […]
Αγγελιοφόρος, 17.03.2013 Της Ντόνιας Κανιτσάκη Στο παρελθόν αποτέλεσε το… αντίπαλο δέος του μετρό, σήμερα όμως η αναγκαιότητά του, είτε ως συμπληρωματικού μέσου μεταφοράς είτε ως αυτόνομου, είναι δεδομένη. Ο λόγος για το τραμ, το οποίο επανέρχεται δυναμικά στο προσκήνιο! Μάλιστα, το Συμβούλιο Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΣΑΣΘ), το οποίο εκπονεί μελέτη για το επίγειο μέσο σε […]
Voria.gr, 05.03.2013 Του Δημήτρη Κούρου Ποια είναι τα τρία σενάρια διέλευσης του τραμ. Στην τελική φάση η μελέτη του ΣΑΣΘ. Τι συζήτησε ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης Γ.Μπουτάρης με τον νέο πρόεδρο του Οργανισμού Γ.Παλαιστή Συνάντηση με κεντρικό θέμα αναφοράς το τραμ είχαν ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Γιάννης Μπουτάρης, ο πρόεδρος του δημοτικού συμβουλίου, Παναγιώτης Αβραμόπουλος και ο […]
Αγγελιοφόρος, 18.12.2012 Του Τάσου Τασιούλα Δύο εναλλακτικές οδεύσεις για το τραμ στη Θεσσαλονίκη θα μελετήσουν οι επιστήμονες υπό την επίβλεψη του Συμβουλίου Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης, προκειμένου να καταλήξουν στη βέλτιστη λύση (αναλόγως και των εξελίξεων στην κατασκευή του μετρό) για την εξυπηρέτηση όλης της πόλης με το νέο μέσο σταθερής τροχιάς. Η γραμμή στην οποία […]
Μακεδονία, 04.12.2012 Του Φώτη Κουτσαμπάρη Σε νέο πλαίσιο σχεδιάζεται η δημιουργία γραμμών τραμ στη Θεσσαλονίκη, ώστε να λειτουργούν συμπληρωματικά στο μετρό. Το Συμβούλιο Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΣΑΣΘ) μελετά ήδη δύο σενάρια για την ανάπτυξη δικτύου μέσου σταθερής τροχιάς και σε ένα δεκαήμερο αναμένεται να καταλήξει σε συγκεκριμένες προτάσεις χάραξης. Οι εναλλακτικές λύσεις που προτείνονται για […]
Thestival.gr, 03.12.2012 Τη Δευτέρα 26 Νοεμβρίου 2012, στο Ξενοδοχείο Nikopolis, πραγματοποιήθηκε η 3η συνάντηση του Φόρουμ Κινητικότητας (Mobility Forum) της Θεσσαλονίκης. Το Φόρουμ… αποτελεί μία από τις σημαντικότερες δραστηριότητες του έργου ΑΤΤΑC (Attractive Urban Public Transport for Accessible Cities – Ελκυστικές Αστικές Δημόσιες Συγκοινωνίες για προσβάσιμες πόλεις) στο Πρόγραμμα διακρατικής συνεργασίας ΝΑ Ευρώπης. Η διεξαγωγή […]
