Archives
Θεσσαλονίκη, 08.12.2014 Σε τεντωμένο σχοινί βρίσκονται οι σχέσεις της «Αττικό Μετρό» και της αναδόχου κοινοπραξίας του μετρό Θεσσαλονίκης μετά την απόφαση του διαιτητικού δικαστηρίου ότι κακώς παρατάθηκε μονομερώς η σύμβαση από τον κύριο του έργου. Ο εργολάβος σύμφωνα με πληροφορίες αρνείται να υπογράψει τη συμπληρωματική σύμβαση για αρχαιολογικές εργασίες εντός της προθεσμίας που του ετέθη, […]
Μακεδονία, 05.12.2014 Του Φώτη Κουτσαμπάρη Σε παιχνίδι τακτικής μεταξύ της Αττικό Μετρό Α.Ε. και της αναδόχου κοινοπραξίας εξελίσσεται η πορεία του έργου του μετρό Θεσσαλονίκης μετά την απόφαση του διαιτητικού δικαστηρίου, που επιτρέπει την αποχώρηση του εργολάβου. Η πρώτη, κύριος του έργου, επιδεικνύει αισιοδοξία για τις εξελίξεις, διαβεβαιώνει ότι, σε κάθε περίπτωση, έχει λύσεις για […]
Μακεδονία, 03.12.2014 Σε στάση αναμονής, μέχρι να αποφασίσει ο εργολάβος αν θα μείνει ή θα φύγει από το μετρό Θεσσαλονίκης, βρίσκεται η «Αττικό Μετρό Α.Ε.», ενώ οι φορείς της πόλης δεν έχουν αντιδράσει ακόμη στην προχθεσινή απόφαση του διαιτητικού δικαστηρίου, που δίνει τη δυνατότητα αποχώρησης της αναδόχου κοινοπραξίας. Η «Αττικό Μετρό» εμμένει στην άποψη […]
Μακεδονία, 02.12.2014 Του Φώτη Κουτσαμπάρη Από τη βούληση της αναδόχου κοινοπραξίας εξαρτάται πλέον η εξέλιξη του έργου του μετρό Θεσσαλονίκης, καθώς το διαιτητικό δικαστήριο έκρινε ότι η Αττικό Μετρό ΑΕ παρέτεινε μονομερώς το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης του έργου μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου 2016 και ότι ο εργολάβος μπορεί να αποχωρήσει από το έργο χωρίς να έχει […]
Μακεδονία, 30.11.2014 Απόλυτο δίκιο είχε εκείνος που είπε ότι, για να τελειώσει το μετρό της Θεσσαλονίκης, πρέπει να ενταχθεί στο έργο «επέκταση του μετρό της Αθήνας».
Μακεδονία, 30.11.2014 Του Φώτη Κουτσαμπάρη Σε οριακό σημείο βρίσκεται το έργο του μετρό Θεσσαλονίκης 8,5 χρόνια μετά την έναρξη εργασιών και δύο χρόνια μετά την αρχική ημερομηνία παράδοσής του. Εντός των επόμενων ημερών αναμένεται η απόφαση του διαιτητικού δικαστηρίου που θα κρίνει εάν ο εργολάβος έχει το δικαίωμα να εγκαταλείψει το έργο ή πρέπει να […]
Μακεδονία, 09.11.2014 Του Φώτη Κουτσαμπάρη Σε δύο παράλληλους δρόμους, με διαφορετικά χαρακτηριστικά, φαίνεται ότι κινείται το έργο της κατασκευής της βασικής γραμμής του μετρό Θεσσαλονίκης. Ο ένας, ο οποίος σχετίζεται με τις διεκδικήσεις της αναδόχου κοινοπραξίας, πιθανόν να οδηγήσει σε λύση της σύμβασης και επαναδημοπράτηση του έργου. Ο δεύτερος, που έχει να κάνει με αυτό […]
Μακεδονία, 05.11.2014 Του Νίκου Ηλιάδη Ένα βήμα πίσω φαίνεται πως κάνει ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης στο θέμα της διαχείρισης των αρχαιοτήτων που αποκάλυψε η αρχαιολογική σκαπάνη στον σταθμό του μετρό στη Βενιζέλου. Ο Γιάννης Μπουτάρης, μιλώντας χθες στο δημοτικό συμβούλιο, εμφανίστηκε έτοιμος να υποχωρήσει από την απαίτησή του να διερευνηθεί η δυνατότητα κατασκευής του σταθμού χωρίς […]
Μακεδονία, 08.10.2014 Του Φώτη Κουτσαμπάρη Σε τέλμα φαίνεται να οδηγείται το πολύπαθο μετρό Θεσσαλονίκης, καθώς κανείς από τους εμπλεκόμενους φορείς δεν είναι σε θέση να δώσει σαφείς και συγκεκριμένες απαντήσεις στα ανοικτά ζητήματα του έργου, υποστηρίζει το σωματείο εργαζομένων εκθέτοντας τα προβλήματα που κατά την εκτίμησή του αντιμετωπίζει το έργο. Οι εκπρόσωποι του συνδικαλιστικού οργάνου […]
Μακεδονία, 19.06.2014 Του Φώτη Κουτσαμπάρη Σε νέα φάση ταλαιπωρίας μπαίνουν οι μετακινούμενοι στα ανατολικά της Θεσσαλονίκης, καθώς κλείνει για δεύτερη φορά τμήμα της Δελφών, αυτή τη φορά για να μεταφερθούν οι δύο μετροπόντικες, που παραμένουν κολλημένοι εδώ και δύο χρόνια στην Ανάληψη. Ο δρόμος θα αποκλειστεί από την ερχόμενη Δευτέρα, με αποτέλεσμα να ενταθούν τα […]
