Archives
Τα Νέα, 06.07.2012 Σε τροχιά μπαίνει η δεύτερη φάση του διαγωνισμού για την επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά. Το νέο τμήμα του δικτύου, που θα έχει πέντε νέους Σταθμούς (Νομαρχία, Καλαμαριά, Αρετσού, Νέα Κρήνη και Μίκρα) και 4,78 χλμ. υπόγειας γραμμής, προβλέπεται να κοστίσει 518.000.000 ευρώ, πλέον ΦΠΑ. Οπως είναι γνωστό έχει ενταχθεί για […]
Euro2day.gr, 24.06.2012 Νέα παράταση δύο εβδομάδων δόθηκε από την «Αττικό Μετρό ΑΕ» στο διαγωνισμό για την επέκταση του μετρό της Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά. Ετσι, οι τεχνικές και οικονομικές προσφορές για το έργο πρέπει να κατατεθούν από τους τέσσερις διαγωνιζόμενους στις 6 Ιουλίου, αντί για τις 22 Ιουνίου. Πρόκειται για τη δεύτερη παράταση, αφού η […]
Αττικό Μετρό, 11.06.2012 Η Αττικό Μετρό Α.Ε., εκπροσωπώντας το Δημόσιο, για την πλήρη και σφαιρική ενημέρωση της κοινής γνώμης, παραθέτει τη συνέντευξη του Προέδρου και Διευθύνοντας Συμβούλου κ. Χρήστου Τσίτουρα, που δόθηκε στην εφημερίδα «Αγγελιοφόρος» (φύλλο 10/6/2012). Η Εταιρεία, τονίζει, ότι ο τίτλος του δημοσιεύματος της Εφημερίδας «Βόμβα στο μετρό, που ξεμένει από χρήματα!» δεν […]
Αγγελιοφόρος, 10.05.2012 Της Ντόνιας Κανιτσάκη Στις 22 Ιουνίου, αντί για τις 21 Μαΐου, θα κατατεθούν τελικά οι τεχνικές και οικονομικές προσφορές από τους τέσσερις διαγωνιζόμενους για την επέκταση του μετρό της Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά. Οπως αναφέρει στον «Α» ο πρόεδρος της «Αττικό Μετρό ΑΕ», Χρήστος Τσίτουρας, «οι διαγωνιζόμενοι ζήτησαν δύο μήνες παράταση αλλά εμείς […]
Euro2day.gr, 30.04.2012 Του Φώτη Κόλλια Σχέδια επί χάρτου καταστρώνουν στο υπουργείο Υποδομών καθώς εξαγγέλλονται επεκτάσεις του μετρό χωρίς να έχουν βρεθεί τα απαραίτητα κονδύλια. Η τελευταία επέκταση δημοπρατήθηκε το 2006. Έκτοτε έχει χυθεί πολύ μελάνι για τα νέα έργα και κυρίως για την περίφημη γραμμή 4, αλλά στα έξι χρόνια που μεσολάβησαν δεν έγινε […]
Thestival.gr, 07.04.2012 Στο μεταξύ, στην εκδήλωση της Δευτέρας θα παρουσιαστεί και η πρώτη επέκταση του μετρό Θεσσαλονίκης προς Δυσμάς. Πρόκειται για το τμήμα Σταυρούπολης-Νοσοκομείων «Παπαγεωργίου» και «ΓΣΝ 424», μήκους 6,5 χλμ, το οποίο περιλαμβάνει έξι σταθμούς (Νεάπολης, Παύλου Μελά, Σταυρούπολης, Πολίχνης και Ευκαρπίας-Νοσοκομείου Παπαγεωργίου). Ο εκτιμώμενος προϋπολογισμός κατασκευής του έργου ανέρχεται σε 650 εκατ. ευρώ. […]
Typosthes.gr, 13.03.2012 Του Γιώργου Ροδάκογλου Φωτογραφία: Θάνος Θώμογλου Πραγματοποιούν υπερβαρική επέμβαση στα μαχαίρια του μετροπόντικα Έξι καλά εκπαιδευμένοι δύτες εργάζονται στο μετρό της Θεσσαλονίκης και πραγματοποιούν εργασίες ανάμεσα στο έδαφος και στο τμήμα του μετροπόντικα που εφάπτεται με το χώμα. Στον ειδικό θάλαμο εκσκαφής εξισορροπούνται οι εσωτερικές πιέσεις του εδάφους ώστε με τη διαδικασία αυτή […]
Έθνος, 06.03.2012 Ανεβάζει ταχύτητα το μετρό Θεσσαλονίκης στο έργο επέκτασης προς την Καλαμαριά, που είναι προϋπολογισμού 518 εκατ. ευρώ, με προοπτική το φθινόπωρο να εγκατασταθεί ο εργολάβος. Οι μνηστήρες «τρέχουν» το μετρό προς την Καλαμαριά Οι τέσσερις υποψήφιοι που έχουν προεπιλεγεί για τη β’ φάση του διεθνούς διαγωνισμού έλαβαν τα τεύχη δημοπράτησης και καλούνται να […]
Δελτίο τύπου Αττικό Μετρό, 05.03.2012 Το φθινόπωρο του 2012, αναμένεται να αρχίσουν οι εργασίες κατασκευής της Επέκτασης προς Καλαμαριά, του Μετρό Θεσσαλονίκης, της πρώτης επέκτασης της υπό κατασκευή βασικής γραμμής. Παράλληλα, η Αττικό Μετρό προετοιμάζει μελετητικά τις επεκτάσεις προς τη δυτική Θεσσαλονίκη, προκειμένου να αξιοποιήσει το επόμενο Κοινοτικό Πλαίσιο Στήριξης που θα χρηματοδοτεί έργα πράσινης […]
Αγγελιοφόρος, 05.03.2012 Σε λιγότερο από πέντε χρόνια, δηλαδή το 2017, εκτιμάται ότι θα φτάσει στην Καλαμαριά το μετρό Θεσσαλονίκης, καθώς οι εργασίες επέκτασης του δικτύου προς την συγκεκριμένη περιοχή αναμένεται να ξεκινήσουν φέτος το φθινόπωρο, με συμβατικό χρόνο ολοκλήρωσης της κατασκευής τούς 60 μήνες. Την εκτίμηση αυτή διατύπωσε σήμερα, στη Θεσσαλονίκη, ο υφυπουργός Υποδομών Γιάννης […]
