Παραμένει στον πάγο το Μετρό Θεσσαλονίκης, υποστηρίζουν οι εργαζόμενοι

Voria.gr, 04.03.2015

Της Άννης Καρολίδου

Περιμένουν την παρέμβαση Σπίρτζη για να «ξεκολλήσει» το έργο, απολύσεις στο παρασκευαστήριο σκυροδέματος

 
Στην παρέμβαση του αναπληρωτή υπουργού Υποδομών Χρήστου Σπίρτζη, για τη συνέχιση του έργου του Μετρό Θεσσαλονίκης, ελπίζουν οι εργαζόμενοι καθώς όπως καταγγέλλει ο πρόεδρος του Σωματείου Εργαζομένων Κατασκευαστικού Τομέα, Σταύρος Στέτσικας, οι εργασίες που εκτελούνται από τον ανάδοχο σε ορισμένα εργοτάξια,  αφορούν αποκλειστικά θέματα ασφαλείας και δε συνεπάγονται κάποια θετική εξέλιξη στο έργο.
 
Ο κ. Στέτσικας μάλιστα υπογράμμισε ότι επειδή δεν υπάρχει αντικείμενο στη βασική γραμμή, η εταιρεία Λαρσινός, υπεργολάβος που εφοδίαζε με σκυρόδεμα τον ανάδοχο, σήμερα ανακοίνωσε την απόλυση εννέα εργαζομένων που απασχολούσε στο παρασκευαστήριο της Πυλαίας.
 
Η Voria.gr  επικοινώνησε με τον υπεύθυνο παραγωγής της εταιρείας Λαρσινός, Π. Μιχαλόπουλο (η έδρα της εταιρείας στη Κόρινθο), ο οποίος υποστήριξε ότι η επιχείρηση δεν μπορούσε να συνεχίσει να απασχολεί προσωπικό στη Θεσσαλονίκη, όταν «έχουμε να δουλέψουμε τρεις μήνες».  Μετά τις απολύσεις, στη μονάδα έμεινε μόνο ένας υπεύθυνος.
 
Να σημειωθεί ότι το έργο του μετρό εξυπηρετείται από τη μονάδα της Πυλαίας ( ανήκει στον Άκτωρα), που σταματά πλέον να λειτουργεί παρότι οι εργασίες συνεχίζονται στην επέκταση του Μετρό προς Καλαμαριά.  Όπως είπε ο κ. Στέτσικας, υπάρχει συνεννόηση ώστε οι ανάγκες του έργου να καλύπτονται προσωρινά από την Interbeton.
 
Oι εκπρόσωποι των εργαζομένων, σχολιάζοντας σημερινό δημοσίευμα της Voria.gr, που στηρίχθηκε σε πηγές της Αττικό Μετρό Α.Ε., επιμένουν ότι δεν υπάρχει καμία θετική εξέλιξη μέχρι του παρόντος και πως οι όποιες εργασίες εκτελούνται, είναι για να υπάρξουν ζητήματα ασφαλείας στα εργοτάξια.
 
«Το προσωρινό χρονοδιάγραμμα έργων που έχει αποστείλει η Αττικό Μετρό ΑΕ στον ανάδοχο, έχει μεγάλες απαιτήσεις σε εργασίες και αν ο εργολάβος αρχίσει να το υλοποιεί, θα πρέπει να προχωρήσει σε προσλήψεις και όχι σε απολύσεις, όπως σχεδίαζε», τόνισε ο κ. Στέτσικας ο οποίος έκανε λόγο για προβλήματα ρευστότητας του αναδόχου, εκτιμώντας ότι αν δεν υπάρξει ουσιαστική παρέμβαση κεντρικά, από την κυβέρνηση, το έργο δεν θα απεγκλωβιστεί από το αδιέξοδο στο οποίο έχει περιέλθει.
 
Υπενθυμίζεται ότι η ανάδοχος κοινοπραξία έχει ζητήσει τη λύση της σύμβασης με την Αττικό Μετρό Α.Ε. , για τη βασική γραμμή του μετρό Θεσσαλονίκης.

Δύο μήνες απλήρωτοι οι εργαζόμενοι- Στον “πάγο” το έργο

Alterthess.gr, 04.03.2015

Δύο μήνες είναι απλήρωτοι οι εργαζόμενοι στο αρχαιολογικό τμήμα και στους μετροπόντικες του Μετρό Θεσσαλονίκης ενώ παγωμένες παραμένουν οι εργασίες στα εργοτάξια.

Σύμφωνα με όσα επικαλείται η κοινοπραξία υπάρχει έλλειψη ρευστότητας ενώ από τη πλευρά των εργαζομένων εκφράζονται φόβοι πως η κατάσταση θα χειροτερεύει συνεχώς και ενδεχομένως να έχουμε και νέες απολύσεις αν δεν δοθεί λύση. Παρά την δέσμευση του Υπουργού Εργασίας Πάνου Σκουρλέτη πως δεν θα συναινέσει σε μαζικές απολύσεις, οι εργαζόμενοι εκτιμούν πως η εταιρεία θα επιχειρήσει νέες απολύσεις με το επιχείρημα ότι είναι στο δρόμο εξόδου απο το έργο. Ήδη η υπόθεση των πρώτων 50 απολύσεων που είχαν γίνει στις 21 Ιανουαρίου παραμένει καθώς τη Τρίτη το θέμα θα πάει στην επιθεώρηση εργασίας. Οι εκπρόσωποι των εργαζομένων υποστηρίζουν πως πρόκειται για παράνομες απολύσεις.

Αξίζει να σημειώσουμε ότι οι εργασίες που γίνονται όλη αυτή τη περίοδο στα εργοτάξια σε Αγία Σοφία, Ανάληψη και Πανεπιστήμιο έχουν να κάνουν με απαραίτητες εργασίες ασφαλείας και όχι εργασίες συνέχισης του έργου. Άλλωστε μέχρι σήμερα η κοινοπραξία δεν έχει αποδεχθεί τη πρόταση της Αττικό Μετρό για συνέχιση του έργου μέσω προσωρινού χρονδιαγράμματος μέχρι και την επίλυση των διαφορών, πρόταση που έχει ως στόχο να μην παραμένει σε "τέλμα" το έργο για τόσους μήνες.

Σύμφωνα με εκτιμήσεις ανθρώπων που γνωρίζουν η κοινοπραξία επιχειρεί να πιέσει τόσο μη πληρώνοντας τους εργαζόμενους όσο και μη αποδεχόμενη το προσωρινό χρονοδιάγραμμα εργασιών σε κατεύθυνση επίλυσης των διαφορών με την ικανοποίηση των εξωσυμβατικών οικονομικών απαιτήσεων της.

Τέλος υπενθυμίζεται ότι πως καθ' όλη τη διάρκεια των τελευταίων ετών η κοινοπραξία έχει προσφύγει στη διαιτησία για πλήθος ζητημάτων η πλειοψηφία των οποίων περιλαμβάνει και οικονομικές εξωσυμβατικές απαιτήσεις, οι οποίες αγγίζουν τα 550 εκατομμύρια ευρώ, δηλαδή σχεδόν 60% επιπλέον από την αρχική χρηματοδότηση. Μάλιστα στα μέσα Φεβρουαρίου απορρίφθη ένα από τα αιτήματα αποζημίωσης ύψους 231 εκατ. ευρώ της κοινοπραξίας από το διαιτητικό δικαστήριο με το σκεπτικό ότι ο ανάδοχος θα πρέπει να στοιχειοθετήσει νέα αιτήματα για την αποζημίωσή του καθώς στη προσφυγή στο Εφετείο δεν υπήρχε αναφορά στις οικονομικές επιπτώσεις, ούτε προσδιορισμός του ποσού της αποζημίωσης, γεγονός που θα οδηγούσε σε καθυστέρηση και όχι σε γρήγορη επίλυση της διαφωνίας.

Κα. Μπα.

Διαμαρτυρία των εργαζομένων του Μετρό

TV-100, 17.10.2013

Του metrothess

 

Κινητοποιήσεις εργαζομένων στο μετρό

Αγγελιοφόρος, 02.11.2012

Συγκέντρωση στο εργοτάξιο του μετρό στην πλατεία Αγίας Σοφίας και πορεία ως το υπουργείο Μακεδονίας – Θράκης πραγματοποίησαν μέλη του σωματείου εργαζόμενων του μετρό, που διεκδικούν την αλλαγή του καθεστώτος των συμβάσεων νεοπροσλαμβανόμενων εργατοτεχνιτών στο έργο και την απασχόλησή τους στο έργο με τους όρους της κλαδικής τους σύμβασης εργασίας.

   Στην πορεία ενώθηκαν και συμμετείχαν και εργαζόμενοι τους άλλου σωματείου εργαζομένων, στον κατασκευαστικό τομέα του μετρό, που ζητούν την καταβολή δεδουλευμένων δύο μηνών, οι οποίοι προσυγκεντρώθηκαν στο εργοτάξιο του μετρό έξω από τη φοιτητική λέσχη του ΑΠΘ.

   Αντιπροσωπεία των διαδηλωτών έγινε δεκτή από τον υπουργό Μακεδονίας – Θράκης Θεόδωρο Καράογλου, στον οποίο και διαβίβασε τα αιτήματά των εργαζομένων στο έργο.

Κινητοποιήσεις εργαζομένων στο μετρό Θεσσαλονίκης

Euro2day.gr, 01.11.2012

Συγκέντρωση στο εργοτάξιο της Ανάληψης και πορεία ως το δημαρχείο Θεσσαλονίκης πραγματοποίησαν μέλη του σωματείου εργαζομένων στον Κατασκευαστικό Τομέα του Μετρό Θεσσαλονίκης.

Η πορεία κατέληξε σε ένδειξη συμπαράστασης στη συνέλευση του σωματείου εργολαβικών υπαλλήλων του ΑΠΘ, οι οποίοι επίσης βρίσκονται σε κινητοποίησεις.

Οι εργαζόμενοι στον κατασκευαστικό τομέα διεκδικούν δεδουλευμένα δύο μηνών, όπως δήλωσε στο ΑΠΕ – ΜΠΕ ο πρόεδρος του σωματείου Γιώργος Κόκκινος.

Αύριο το πρωί οι εργαζόμενοι στον κατασκευαστικό τομέα του μετρό θα συγκεντρωθούν στο εργοτάξιο έξω από τη φοιτητική λέσχη του ΑΠΘ και θα ενωθούν με τα μέλη του άλλου Σωματείου Εργαζομένων στο Μετρό, που με αφετηρία το εργοτάξιο στην Αγίας Σοφίας θα κάνουν πορεία ως το υπουργείο Μακεδονίας – Θράκης.

Αίτημα του σωματείου εργαζομένων στο μετρό είναι η αλλαγή του καθεστώτος πρόσληψης τριάντα νεοπροσλαμβανόμενων εργατοτεχνιτών και η κατοχύρωση των όρων της κλαδικής σύμβασης εργασίας, με τους οποίους απασχολούνται συνάδελφοί τους της ίδιας ειδικότητας στο έργο.

Τη Δευτέρα εκδικάζεται η διαφορά μεταξύ της εταιρίας και του σωματείου για τη νομιμότητα των απεργιακών κινητοποιήσεων στο έργο.

πηγή: www.real.gr

Κινητοποιήσεις εργαζομένων στο μετρό Θεσσαλονίκης

Capital.gr, 01.11.2012

Συγκέντρωση στο εργοτάξιο της Ανάληψης και πορεία ως το δημαρχείο Θεσσαλονίκης πραγματοποίησαν μέλη του σωματείου εργαζομένων στον Κατασκευαστικό Τομέα του Μετρό Θεσσαλονίκης. Η πορεία κατέληξε σε ένδειξη συμπαράστασης στη συνέλευση του σωματείου εργολαβικών υπαλλήλων του ΑΠΘ, οι οποίοι επίσης βρίσκονται σε κινητοποίησεις.

Οι εργαζόμενοι στον κατασκευαστικό τομέα διεκδικούν δεδουλευμένα δύο μηνών, όπως δήλωσε στο ΑΠΕ – ΜΠΕ ο πρόεδρος του σωματείου Γιώργος Κόκκινος. Αύριο το πρωί οι εργαζόμενοι στον κατασκευαστικό τομέα του μετρό θα συγκεντρωθούν στο εργοτάξιο έξω από τη φοιτητική λέσχη του ΑΠΘ και θα ενωθούν με τα μέλη του άλλου Σωματείου Εργαζομένων στο Μετρό, που με αφετηρία το εργοτάξιο στην Αγίας Σοφίας θα κάνουν πορεία ως το υπουργείο Μακεδονίας – Θράκης.

Αίτημα του σωματείου εργαζομένων στο μετρό είναι η αλλαγή του καθεστώτος πρόσληψης τριάντα νεοπροσλαμβανόμενων εργατοτεχνιτών και η κατοχύρωση των όρων της κλαδικής σύμβασης εργασίας, με τους οποίους απασχολούνται συνάδελφοί τους της ίδιας ειδικότητας στο έργο. Τη Δευτέρα εκδικάζεται η διαφορά μεταξύ της εταιρίας και του σωματείου για τη νομιμότητα των απεργιακών κινητοποιήσεων στο έργο.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Κινητοποιήσεις εργαζομένων στο μετρό

Αγγελιοφόρος, 01.11.2012

Συγκέντρωση στο εργοτάξιο της Ανάληψης και πορεία ως το δημαρχείο Θεσσαλονίκης πραγματοποίησαν μέλη του σωματείου εργαζομένων στον Κατασκευαστικό Τομέα του Μετρό Θεσσαλονίκης.

   Η πορεία κατέληξε σε ένδειξη συμπαράστασης στη συνέλευση του σωματείου εργολαβικών υπαλλήλων του ΑΠΘ, οι οποίοι επίσης βρίσκονται σε κινητοποίησεις.

   Οι εργαζόμενοι στον κατασκευαστικό τομέα διεκδικούν δεΚινητοποιήσεις εργαζομένων στο μετρόδουλευμένα δύο μηνών, όπως δήλωσε στο ΑΠΕ – ΜΠΕ ο πρόεδρος του σωματείου Γιώργος Κόκκινος.

   Αύριο το πρωί οι εργαζόμενοι στον κατασκευαστικό τομέα του μετρό θα συγκεντρωθούν στο εργοτάξιο έξω από τη φοιτητική λέσχη του ΑΠΘ και θα ενωθούν με τα μέλη του άλλου Σωματείου Εργαζομένων στο Μετρό, που με αφετηρία το εργοτάξιο στην Αγίας Σοφίας θα κάνουν πορεία ως το υπουργείο Μακεδονίας – Θράκης.

   Αίτημα του σωματείου εργαζομένων στο μετρό είναι η αλλαγή του καθεστώτος πρόσληψης τριάντα νεοπροσλαμβανόμενων εργατοτεχνιτών και η κατοχύρωση των όρων της κλαδικής σύμβασης εργασίας, με τους οποίους απασχολούνται συνάδελφοί τους της ίδιας ειδικότητας στο έργο.

   Τη Δευτέρα εκδικάζεται η διαφορά μεταξύ της εταιρίας και του σωματείου για τη νομιμότητα των απεργιακών κινητοποιήσεων στο έργο.

Τέσσερις συγκεντρώσεις στη Θεσσαλονίκη σήμερα

Salonicanews.com, 01.11.2012

Σε κλοιό συγκεντρώσεων η Θεσσαλονίκη από το πρωί μέχρι το απόγευμα
Από τις 06.00 εργαζόμενοι στο μετρό θα συγκεντρωθούν σε 3 εργοτάξια για να περιφρουρήσουν την απεργία τους με την οποία ζητούν επαναπρόσληψη 30 απολυμένων. Στις 11.00 στελέχη του ΠΑΜΕ θα συγκεντρωθούν στην πλατεία αρχαίας αγοράς και θα κάνουν πορεία προς τα γραφεία του ΟΑΣΘ ζητώντας δωρεάν μεταφορά ανέργων. Στις 12.00 εργαζόμενοι στα νοσοκομεία θα συγκεντρωθούν έξω από την περιφερειακή διεύθυνση υγείας στην Αριστοτέλους για να ζητήσουν δωρεάν υγεία. Στις 18.00 έξω από το γερμανικό προξενείο στην παραλιακή λεωφόρο της Θεσσαλονίκης φορείς θα ζητήσουν την απελευθέρωση Τούρκου που κρατούν γερμανικές αρχές.
 

Νέες απεργίες στο μετρό της Θεσσαλονίκης

Olathessaloniki.com, 31.10.2012

Αυτήν την εβδομάδα σε κινητοποιήσεις προχωρούν και τα δύο σωματεία που ….
συμμετέχουν στην κατασκευή του, δηλαδή και οι 750 εργαζόμενοι, αν και για διαφορετικούς λόγους. Αυτονόητο είναι ότι, για όσο χρονικό διάστημα εξακολουθούν να εμφανίζονται το ένα μετά το άλλο τα προβλήματα στην κατασκευή του μετρό, δε θα διαφαίνεται ρεαλιστικός ορίζοντας ολοκλήρωσής του.

Χτες, οι περίπου 150 εργαζόμενοι στον κατασκευαστικό τομέα προχώρησαν σε τετράωρη στάση εργασίας και συγκεντρώθηκαν έξω από τα γραφεία της «Αττικό Μετρό ΑΕ» στη Θεσσαλονίκη, διαμαρτυρόμενοι για την καθυστέρηση στην καταβολή των δεδουλευμένων τους. «Μας χρωστάνε το Σεπτέμβριο, σήμερα λήγει και ο Οκτώβριος, και κανείς δε μας λέει πότε θα πληρωθούμε. Αυτό είναι εμπαιγμός. Είμαστε οι μοναδικοί εργαζόμενοι στο μετρό που παραμένουμε απλήρωτοι», σημειώνει ο πρόεδρος του Σωματείου Μετρό Θεσσαλονίκης στον Κατασκευαστικό Τομέα, Γιώργος Κόκκινος.

Σήμερα, οι εργαζόμενοι στον κατασκευαστικό τομέα προγραμμάτισαν συγκέντρωση, στις 7.30 το πρωί, στο εργοτάξιο της Ανάληψης.

Απεργία
Στο μεταξύ, σε νέες απεργιακές κινητοποιήσεις προχωρούν από αύριο, Πέμπτη, οι περίπου 600 εργαζόμενοι του Σωματείου Εργαζομένων Μετρό Θεσσαλονίκης. Οι συγκεκριμένοι εργαζόμενοι αντιδρούν σε περίπου 30 επαναπροσλήψεις εργατοτεχνιτών με βάση τους όρους της Εθνικής Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας, όπως αυτή διαμορφώθηκε τον περασμένο Φεβρουάριο κατ' επιταγήν της τρόικας, και όχι με βάση την κλαδική σύμβαση των οικοδόμων, με την οποία αμείβονται οι υπόλοιποι εργαζόμενοι. Μάλιστα, οι συγκεκριμένες συμβάσεις έχουν διάρκεια ενός μήνα.

Υπενθυμίζεται ότι σε απεργίες είχαν προχωρήσει και την προηγούμενη εβδομάδα, όμως οι κινητοποιήσεις τους είχαν κριθεί παράνομες από το δικαστήριο, αλλά όχι καταχρηστικές.

Εγκαίνια στο Μετρό Θεσσαλονίκης

26.10.2012

του Χάρη Κυπριανίδη
Προέδρου των εργαζομένων στο Μετρό Θεσσαλονίκης

26η Οκτώβρη σήμερα και ως γνωστόν σε ένα παράλληλο σύμπαν, σήμερα..
θα πραγματοποιούσαμε τα εγκαίνια του Μετρό και θα κάναμε την πρώτη βόλτα με τους υπερσύγχρονους συρμούς του καλύτερου Μετρό στην Ευρώπη.

Δυστυχώς όμως ζούμε στην Ελληνική πραγματικότητα και το μόνο που έχουμε να καμαρώνουμε από αυτό το έργο, είναι ένα σωρό εργοτάξια που εγκλωβίζουν καταστήματα, ταλαιπωρούν οχήματα και πεζούς, αυξάνουν την εγκληματικότητα με τα σκοτεινά σημεία που δημιουργούν, ασχημαίνουν την πόλη μας με τις αντιαισθητικότατες λαμαρίνες και παραμένουν απλά τρύπες.

Τρύπες εμφανισιακά, αλλά και μεταφορικά. Τα λεφτά που πρόκειται να κοστίσει τελικά το ακριβό ήδη Μετρό, είναι πολύ περισσότερα κι αυτό εξαιτίας των λαθών και των αστείων χειρισμών που έχουν γίνει στην πλάτη του έργου. Εκατοντάδες εκατομμύρια θα στοιχίσουν στους Έλληνες πολίτες αυτά τα λάθη και η ευαισθησία των υπευθύνων για εξοικονόμηση χρημάτων εξαντλήθηκε στην υπογραφή συμβάσεων 30 επαναπροσληφθέντων με πολύ μικρότερες απολαβές. Το νούμερο της οικονομίας;;; 12.000€. Τώρα πραγματικά μπορούμε να είμαστε ήσυχοι. Θα γλυτώσει το κράτος 12.000€. Δεν μας ενοχλούν τα εκατοντάδες εκατομμύρια. Τα λεφτά του εργαζόμενου που είναι απαραίτητα για να ζήσει την οικογένεια του μας ενοχλούσαν.

Όσον αφορά το δικαίωμα σου να φωνάξεις και να διαμαρτυρηθείς; Η απάντηση ήταν… Αγωγή και ελάτε τρέχοντας να σας δικάσουμε. ΠΑΡΑΝΟΜΗ η διαμαρτυρία των εργαζομένων. ΠΑΡΑΝΟΜΗ η κραυγή για το δίκαιο αίτημα… ΑΦΗΣΤΕ ΜΑΣ ΝΑ ΖΗΣΟΥΜΕ. Καθυστερούμε το Μετρό με τις κινητοποιήσεις μας. Ζητάμε ΣΥΓΓΝΩΜΗ από τους Θεσσαλονικείς, γιατί εξαιτίας μας το Μετρό θα τελειώσει 2 μέρες αργότερα. Είμαστε ΠΑΡΑΝΟΜΟΙ. Αυτοί όμως που θα καθυστερήσουν το Μετρό 7 και πλέον χρόνια, είναι νόμιμοι. Δεν χρειάζεται να απολογηθούν για τις καθυστερήσεις και για το τεράστιο πρόσθετο κόστος του έργου. Είναι νόμιμοι.

Κρύβονται όλοι πίσω από τους Νόμους. Ξεχνάν όμως το Σύνταγμα. Το θεμέλιο λίθο της Δημοκρατίας . Εμείς δεν ξεχνάμε ότι ζούμε στη Χώρα που γέννησε τη Δημοκρατία και την δίδαξε στα υπόλοιπα κράτη.
Εμείς θέλουμε να κοιταζόμαστε τα μάτια και να μην ντρεπόμαστε. Θέλουμε να γυρίζουμε στις οικογένειες μας με ψηλά το κεφάλι. Θέλουμε να μπορούμε να ζήσουμε με τους μισθούς που παίρνουμε και αν εσείς δεν μας τα επιτρέπεται αυτά…

ΘΕΛΟΥΜΕ ΝΑ ΕΧΟΥΜΕ ΤΟ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΝΑ ΑΓΩΝΙΖΟΜΑΣΤΕ