Archives
Newmoney.gr, 21.02.2015 Παγώνουν μέχρι νεωτέρας οι απολύσεις 300 εργαζομένων από το μετρό της Θεσσαλονίκης με την κυβέρνηση να αναλαμβάνει πρωτοβουλίες για την εκτόνωση της κρίσης με απώτερο σκοπό την συνέχιση του έργου με νέο χρονοδιάγραμμα. Η πρόσφατη συνάντηση μεταξύ των εργαζομένων, του υπουργού Εργασίας κ. Πάνου Σκουρλέτη και του αναπληρωτή υπουργού Υποδομών κ. Χρίστου Σπίρτζη […]
Radio1d.gr, 20.02.2015 Την παρέμβαση του υπουργού Εργασίας Πάνου Σκουρλέτη, για την αποτροπή απολύσεων στο μετρό Θεσσαλονίκης, ζητούν οι εργαζόμενοι στην εταιρεία. Σύμφωνα με τους εκπροσώπους των εργαζομένων, οι οποίοι συναντήθηκαν χθες με τον κ. Σκουρλέτη, «οι ανάδοχοι κατασκευής του έργου έχουν σταματήσει τις εργασίες και αξιώνουν ομαδικές απολύσεις». Από την πλευρά του, ο υπουργός Εργασίας […]
Voria.gr, 19.02.2015 Της Άννης Καρολίδου Απαλλοτριώσεις της Πόντου για να προχωρήσει και ο σταθμός «Αρετσού», ο μόνος από τους πέντε σταθμούς της επέκτασης στον οποίο ακόμη δεν άρχισαν εργασίες Η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς τη Καλαμαριά, είναι απαλλαγμένη από τα προβλήματα της βασικής γραμμής. Όλα βαίνουν καλώς και θα βαίνουν λίαν καλώς, όταν προχωρήσουν […]
Voria.gr, 16.02.2015 Του Βασίλη Παπαναστασούλη Προκαταρκτική εξέταση για τις μεγάλες καθυστερήσεις στην ολοκλήρωση του μετρό – Αναλαμβάνει το ΣΔΟΕ, ποια είναι τα επτά σημεία στα οποία εστιάζει η έρευνα Τη διενέργεια προκαταρκτικής εξέτασης παρήγγειλε ο εισαγγελέας εγκλημάτων διαφθοράς Θεσσαλονίκης Αργύρης Δημόπουλος για να διακριβωθεί η αιτία της καθυστέρησης στην κατασκευή του μετρό Θεσσαλονίκης, την τελευταία […]
Μακεδονία, 16.02.2015 Του Φώτη Κουτσαμπάρη Με γοργούς ρυθμούς εκτελείται το έργο της επέκτασης του μετρό Θεσσαλονίκης στην Καλαμαριά, την ώρα που η κατασκευή της βασικής γραμμής έχει κολλήσει εδώ και δυόμισι μήνες. Έτσι, δημιουργούνται νέα εργοτάξια που εκτός των άλλων αλλάζουν τα κυκλοφοριακά δεδομένα της κίνησης των οχημάτων στην ανατολική Θεσσαλονίκη. Στο πλαίσιο της […]
Capital.gr, 11.02.2015 Το διαιτητικό δικαστήριο δεν έκανε δεκτό το αίτημα αποζημίωσης ύψους 231 εκατ. ευρώ της αναδόχου κοινοπραξίας του Μετρό Θεσσαλονίκης, σύμφωνα με σχετική δικαστική απόφαση. Το σκεπτικό του δικαστηρίου είναι ότι ο ανάδοχος θα πρέπει να στοιχειοθετήσει και να υποβάλει νέα αυτοτελή αιτήματα αποζημίωσής του, προκειμένου αυτά να οδηγηθούν στη διαιτησία, στο βαθμό που […]
