33 μήνες πίσω βρίσκεται το μετρό Θεσσαλονίκης
Απογοητευτική είναι η έως σήμερα εξέλιξη της κατασκευής του μετρό Θεσσαλονίκης, το οποίο βρίσκεται 33 ολόκληρους μήνες πίσω από το εγκεκριμένο χρονοδιάγραμμά του.
Απογοητευτική είναι η έως σήμερα εξέλιξη της κατασκευής του μετρό Θεσσαλονίκης, το οποίο βρίσκεται 33 ολόκληρους μήνες πίσω από το εγκεκριμένο χρονοδιάγραμμά του.
Στον 46ο μήνα από την υπογραφή της σύμβασης, που αντιστοιχεί στο 58% του συμβατικού χρόνου, η αξία των εργασιών που έχουν εκτελεστεί ως σήμερα ανέρχεται στα 102,8 εκατομμύρια ευρώ (μόλις το 12,9% του έργου) έναντι των προβλεπόμενων 550 εκατ. ευρώ (68,9% του έργου) σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα.
Στα στοιχεία αυτά συμφώνησαν ο υφυπουργός Υποδομών Γ. Μαγκριώτης και ο Μ. Σίμος, εκπρόσωπος της κατασκευάστριας κοινοπραξίας AIASA, μιλώντας χθες σε ημερίδα του ΤΕΕ.
Ο υφυπουργός έχει προαναγγείλει τη μετάθεση κατά δύο χρόνια του χρόνου ολοκλήρωσης της βασικής γραμμής (2014 αντί του 2012 που προβλέπει η σύμβαση), ενώ ο διευθυντής του έργου, Ε. Γαλούσης, εκτίμησε πως στην κατάσταση που βρίσκεται σήμερα θα ήταν επιτυχία ακόμα και η μη αύξηση των καθυστερήσεων. Οι αιτίες της καθυστέρησης συνδέονται με ζητήματα απαλλοτριώσεων, αρχαιολογικές εργασίες, έλλειψη συνεννόησης, προβλήματα μιας εκ των εταιρειών της κοινοπραξίας κ.λπ.
