Archives
Τα Νέα, 07.09.2012 Της Φωτεινής Στεφανοπούλου Στην κόψη του ξυραφιού βρίσκεται για ακόμη μία φορά η κατασκευή του Μετρό Θεσσαλονίκης. Με υπόμνημά της προς την Αττικό Μετρό η ανάδοχος κοινοπραξία κρούει τον κώδωνα του κινδύνου ότι οι σημαντικές καθυστερήσεις, που οφείλονται κυρίως στις αρχαιολογικές ανασκαφές και μετρούν ήδη σχεδόν έξι χρόνια, και τα συνεπακόλουθα οικονομικά […]
Τα Νέα, 07.09.2012 Της Βίκυς Χαρισοπούλου Τα αρχαιολογικά ευρήματα κατά τη διάρκεια της κατασκευής του υπόγειου σιδηροδρόμου δίνουν εντυπωσιακά στοιχεία για την πόλη Εξι χρόνια και 15.000 τ.μ. ανασκαφών, 60 εκατομμύρια ευρώ (ο προϋπολογισμός ήταν αρχικά 15, ανέβηκε στα 90 και έχουν μέχρι στιγμής διατεθεί τα 60 εκατομμύρια), τρύπες σε βάθος μιας πολυκατοικίας (30 […]
Τα Νέα, 23.08.2012 Της Βίκυς Χαρισοπούλου Φαντάζεστε έναν δρόμο φαρδύ (πλάτους 10 και πλέον μέτρων), στρωμένο με χοντρές, βαριές μαρμάρινες πλάκες, οριοθετημένο με μαρμάρινα κράσπεδα και κιονοστοιχίες, και στον δρόμο αυτόν να κινούνται άμαξες και πεζοί και ζώα και στρατιώτες και αυτοκράτορες και… Και σε μια γωνιά του δρόμου – του όχι και τόσο πολυσύχναστου […]
Τα Νέα, 06.07.2012 Σε τροχιά μπαίνει η δεύτερη φάση του διαγωνισμού για την επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά. Το νέο τμήμα του δικτύου, που θα έχει πέντε νέους Σταθμούς (Νομαρχία, Καλαμαριά, Αρετσού, Νέα Κρήνη και Μίκρα) και 4,78 χλμ. υπόγειας γραμμής, προβλέπεται να κοστίσει 518.000.000 ευρώ, πλέον ΦΠΑ. Οπως είναι γνωστό έχει ενταχθεί για […]
Τα Νέα, 26.06.2012 Της Βίκυς Χαρισοπούλου Ηταν πολλοί εκείνοι που αψήφησαν τους 35 βαθμούς του «υγρού» θεσσαλονικιώτικου μεσημεριού, ανηφόρησαν την οδό Αγίας Σοφίας ώς το ύψος της σημερινής Εγνατίας Οδού, φόρεσαν κάσκες και ταξίδεψαν 23 αιώνες πίσω και λίγα μέτρα κάτω από την επιφάνεια του δρόμου ώς την Decumanus Μaximus των Ρωμαίων Είκοσι τρεις αιώνες […]
Τα Νέα, 11.06.2012 Κατέβηκαν στους δρόμους Στους δρόμους κατέβηκαν οι 200 εργαζόμενοι στο Μετρό Θεσσαλονίκης, διεκδικώντας τα δεδουλευμένα τους από τον Μάρτιο του 2012 και εκφράζοντας την έντονη ανησυχία τους για το μέλλον του έργου. Η πορεία διαμαρτυρίας κατέληξε στο Δημαρχιακό Μέγαρο, όπου οι εργαζόμενοι θα συμμετάσχουν στη συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου με σκοπό να […]
Τα Νέα, 30.03.2012 ΘΩΜΑΣ ΚΑΡΑΓΕΩΡΓΟΣ, χειριστής μετροπόντικα Εκπαιδεύτηκε στη διάνοιξη τούνελ από ιταλούς μηχανικούς, στην εκτροπή του Αχελώου, το 1998. Με σπουδές μηχανικού αεροσκαφών, ενθουσιάστηκε τόσο από το τεράστιο τρυπάνι, 220 μέτρων, που είχε μπροστά του, που έγινε τελικά χειριστής εκσκαφέα κάτω από τη γη. Με προϋπηρεσία για τριάμισι χρόνια και στα εργοτάξια του Μετρό […]
Τα Νέα, 16.03.2012 Καθαρός ο αέρας στο σημείο Κατεπείγουσα προκαταρκτική εξέταση διέταξε η εισαγγελία Πρωτοδικών Θεσσαλονίκης μετά την εντοπισμό ποσότητας υδραργύρου άγνωστης προέλευσης στον υπό κατασκευή του σταθμού «Βενιζέλου» στο μετρό Θεσσαλονίκης. Ο πταισματοδίκης που ανέλαβε την έρευνα θα εξετάσει τα αδικήματα της έκθεσης κατά συρροή και της κοινά επικίνδυνης σωματικής βλάβης. Ο υδράργυρος, βάρους […]
Τα Νέα, 15.03.2012 Δεν υπάρχει κανένας κίνδυνος για τους εργαζόμενους του μετρό της Θεσσαλονίκης, αλλά και για τη δημόσια υγεία γενικότερα, από την ποσότητα υδραργύρου που εντοπίστηκε σε εργοτάξιο, όπως διαβεβαιώνει η ανάδοχος κοινοπραξία κατασκευής του έργου. Όπως έγινε γνωστό, την περασμένη Δευτέρα, στη διάρκεια αρχαιολογικών ανασκαφών στον υπό κατασκευή σταθμό Βενιζέλου, στο κέντρο της […]
Τα Νέα, 02.03.2012 Της Βίκυς Χαρισοπούλου ΜΑΡΜΑΡΟΣΤΡΩΜΕΝΗ ΟΔΟ ΤΟΥ 3ου ΑΙΩΝΑ ΑΠΟΚΑΛΥΨΕ ΤΟ ΜΕΤΡΟ ΤΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Ενα σημαντικό εύρημα ανακοινώθηκε στο 25ο συνέδριο για το αρχαιολογικό έργο της χρονιάς που πέρασε στον βορειοελλαδικό χώρο – ένα συνέδριο κατά τα άλλα αμήχανο και με μικρή συμμετοχή. Πρόκειται για τη μνημειακού χαρακτήρα βυζαντινή οδό που εντοπίστηκε στο […]
