Archives
Εφημερίδα των Συντακτών, 20.03.2014 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Του Νίκου Φωτόπουλου Ακόμα και οι εργαζόμενοι στην κατασκευή του έργου, που τείνει να γίνει… γιοφύρι της Αρτας, επιτίθενται με ανακοίνωσή τους κατά πάντων (κυβέρνησης, δημοτικών αρχών, κοινοπραξίας, Αττικό Μετρό) «Αηδία» για την ανεπάρκεια φορέων της πόλης που περιορίστηκαν σε «λεονταρισμούς», εκφράζουν οι εργαζόμενοι στην κατασκευή του μετρό […]
Ελευθεροτυπία, 18.03.2014 Του Σάκη Αποστολάκη Υπάρχει επίσης η πεποίθηση ότι και η διαδικασία της διαιτησίας για τα 500 εκατ. που ζητάει η κοινοπραξία θα ξεκινήσει σύντομα Τη σημείο προς σημείο απάντησή της στη 40 σελίδων επιστολή -ειδική δήλωση διακοπής των έργων στο Μετρό Θεσσαλονίκης της κατασκευάστριας κοινοπραξίας ετοιμάζει η Αττικό Μετρό. «Μόνο σε 1-2 εργοτάξια […]
Καθημερινή, 18.03.2014 Του Γιώργου Λαλιού Ενάμισης χρόνος έχει περάσει από την ημερομηνία που το μετρό της Θεσσαλονίκης θα έπρεπε να είχε ολοκληρωθεί με βάση τις αρχικές προβλέψεις και ακόμη όχι μόνον δεν είναι σαφές το πότε θα παραδοθεί, αλλά κινδυνεύει να «τιναχθεί στον αέρα». Ο εργολάβος απειλεί να εγκαταλείψει το έργο λόγω των συσσωρευμένων προβλημάτων. […]
Ελευθεροτυπία, 17.03.2014 Του Σάκη Αποστολάκη ΣΕ ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΤΗΣ Η ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΑ ΕΠΙΚΑΛΕΙΤΑΙ ΑΠΟΖΗΜΙΩΣΕΙΣ 500 ΕΚΑΤ., ΤΑ ΑΡΧΑΙΑ ΚΑΙ ΜΕΤΡΟΠΟΝΤΙΚΕΣ ΑΝΑΠΟΔΑ Καλεί κυβέρνηση και Μιχάλη Χρυσοχοΐδη να κοιτάξουν πώς θα συνεχιστεί το έργο αλλά και να «συμμαζέψουν το μαγαζί τους», στην Αττικό Μετρό Αλλωστε, λένε κάποιοι δείχνοντας την Υποθαλάσσια Αρτηρία, η Ακτωρ το συνηθίζει να […]
Μακεδονία, 17.03.2014 Του Νίκου Ηλιάδη Σε σημείο μηδέν βρίσκεται πλέον το πολύπαθο έργο κατασκευής του μετρό Θεσσαλονίκης, το οποίο εισήλθε σε επικίνδυνες ράγες, που το οδηγούν σε πλήρη εκτροχιασμό ως προς το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσής του αλλά και ως προς το συνολικό κόστος κατασκευής. Η επόμενη κίνηση στη σκακιέρα στην οποία εξελίσσεται αυτή η πολυετής παρτίδα […]
Sofokleousin.gr, 17.03.2014 Μοχλός πίεσης για την επίτευξη συμφωνίας οι επερχόμενες αυτοδιοικητικές εκλογές Σχέδιο που θα οδηγήσει σε δραστική ανατίμηση του Μετρό της Θεσσαλονίκης υλοποιεί ο Άκτωρας, εκμεταλλευόμενος την πολιτική βούληση της κυβέρνησης να «σπρώξει» τα Δημόσια έργα χρησιμοποιώντας τα ως μοχλό για την επανεκκίνηση της οικονομίας. Σε αυτό το πλαίσιο ο Άκτωρας, της οικογένειας Μπόμπολα, […]
Το Πρώτο Θέμα, 17.03.2014 Με δικαστικό επιμελητή επιδόθηκε η επιστολή διακοπής εργασιών στην Αττικό Μετρό – Βουλιάζει το μεγαλύτερο δημόσιο έργο της χώρας Απρόσμενες διαστάσεις παίρνει η κατασκευή του μετρό της Θεσσαλονίκης μετά την αιφνιδιαστική απόφαση της κατασκευάστριας κοινοπραξίας, στην οποία ηγείται ο Άκτωρας για διακοπή εργασιών σε όλο το έργο, η οποία όπως […]
Euro2day, 17.03.2014 Του Φώτη Κόλλια Απαιτήσεις περί το μισό δισ. ετοιμάζεται να εγείρει η κοινοπραξία που είχε αναλάβει την κατασκευή του Μετρό Θεσσαλονίκης και ανακοίνωσε πλήρη διακοπή των εργασιών. Έπρεπε να λειτουργεί από το 2012, αλλά δεν πρόκειται να ολοκληρωθεί πριν από το 2019. . Σοβαρές πολιτικές αντιδράσεις και ανησυχία για την τύχη του μετρό […]
Voria.gr, 17.03.2014 Της Άννης Καρολίδου Ο ανάδοχος του Μετρό Θεσσαλονίκης επιμένει στη δήλωση διακοπής έργων, ενώ διαμηνύει ότι είναι έτοιμος να αποχωρήσει στο τέλος Δεκεμβρίου Ο ανάδοχος του Μετρό Θεσσαλονίκης, επιμένει στη δήλωση διακοπής έργων, συνεχίζοντας όμως να δουλεύει στα εργοτάξια μέχρι, εντός δεκαημέρου, πάρει την απάντηση στην επιστολή του από την Αττικό Μετρό ενώ […]
Καθημερινή, 17.03.2014 Του Γιώργου Λιαλιού Σειρά ερωτημάτων τόσο για την κοινοπραξία που έχει αναλάβει την κατασκευή του Μετρό της Θεσσαλονίκης, όσο και για την Αττικό Μετρό προκύπτει από την επιστολή του εργολάβου, με την οποία ξεκινά τη διαδικασία καταγγελίας της σύμβασης του έργου. Από τη μια πλευρά η κοινοπραξία δείχνει να συνεχίζει μια παρελκυστική τακτική, […]
