Archives
Αγγελιοφόρος, 06.12.2011 Της Ντόνιας Κανιτσάκη Ετος ορόσημο αναμένεται να είναι το 2012 για το έργο του μετρό της Θεσσαλονίκης, καθώς στη διάρκειά του, και πιο συγκεκριμένα τους πρώτους έξι μήνες του, αναμένεται να ξεκινήσουν οι εργασίες για την πρώτη επέκταση του υπόγειου μέσου σε σταθερή τροχιά προς την Καλαμαριά, αλλά και να δημοπρατηθούν οι οριστικές […]
Rthess.gr, 29.11.2011 Στο εργοτάξιο του Μετρό στο Βαρδάρη βρέθηκαν οστά και μάλιστα ολόκληροι σκελετοί. Οι φωτογραφίες του Rthess.gr αναδεικνύουν τα ευρήματα. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, μιλάμε για τον χώρο του δυτικού νεκροταφείου της παλαιάς πόλης. Είναι βυζαντινοί και προ-βυζαντινοί τάφοι. Ενώ σύμφωνα με τους εργαζομένους, υπήρξαν αντίστοιχα ευρήματα στα εργοτάξια στο Συντριβάνι και στα […]
Voria.gr, 25.11.2011 Της Κάτιας Γερακαρίτου Ολοένα και με ταχύτερους ρυθμούς πλησιάζει το Μετρό Θεσσαλονίκης στο στόχο του, που είναι η λειτουργία της βασικής γραμμής στο τέλος του 2015, καθώς έχει αντιμετωπισθεί αποτελεσματικά η βασικότερη αιτία καθυστέρησης του έργου, που δεν ήταν άλλη από την πολύ εκτεταμένη αρχαιολογική έρευνα σε κεντρικούς σταθμούς. Πιο συγκεκριμένα, μέχρι το […]
Αγγελιοφόρος, 24.11.2011 Της Ντόνιας Κανιτσάκη Μαύρες γιορτές θα κάνουν 120 εργαζόμενοι στο μετρό της Θεσσαλονίκης, και συγκεκριμένα στις αρχαιολογικές ανασκαφές, οι οποίοι θα δουν την πόρτα της εξόδου από το έργο. Η επίσημη εκδοχή είναι ότι στο εργοτάξιο του σταθμού «Βενιζέλου» θα πάψουν για δύο μήνες οι ανασκαφές, προκειμένου να εκτελεστούν απαραίτητες σε αυτή τη […]
Τα Νέα, 23.11.2011 Του Κώστα Κουκουμάκα Δύο γερμανικά «ποντίκια» που σκάβουν ακατάπαυστα στα έγκατα της Θεσσαλονίκης δύο σήραγγες μήκους 9,6 χιλιομέτρων, περισσότεροι από 1.100 εργαζόμενοι στην επιφάνεια και στα υπόγεια εργοτάξια, εκατοντάδες αρχαιολογικά ευρήματα κι ένα μεταφορικό μέσο που όταν ολοκληρωθεί – εκτιμάται το 2015 – θα εξυπηρετεί ημερησίως περίπου 350.000 επιβάτες: αυτή είναι η […]
Αγγελιοφόρος, 31.10.2011 Σύμφωνα με τα έως σήμερα γνωστά τοπογραφικά δεδομένα, αλλά και τα νεότερα ανασκαφικά αποτελέσματα, στους σταθμούς που βρίσκονται στο ιστορικό κέντρο της πόλης, και ιδιαίτερα στο σταθμό Αγίας Σοφίας, αναμένεται να αποκαλυφθεί η συνέχεια του οικιστικού ιστού των πρώιμων βυζαντινών χρόνων της Μέσης Οδού, μαρμαρόστρωτη λεωφόρος, καθώς και τα οικοδομικά τετράγωνα των υστερορωμαϊκών […]
Αγγελιοφόρος, 30.10.2011 Της Ντόνιας Κανιτσάκη Εξι φορές πάνω από το προβλεπόμενο «εκτοξεύεται» το κόστος για τις αρχαιολογικές ανασκαφές του μετρό της Θεσσαλονίκης, σύμφωνα με απόφαση του υπουργείου Πολιτισμού και Τουρισμού. Οταν το 2006 ξεκίνησαν οι αρχαιολογικές εργασίες, ο προϋπολογισμός που είχε προβλεφθεί ανερχόταν σε μόλις 15 εκατ. ευρώ… Μέχρι σήμερα, που οι ανασκαφές βρίσκονται σε […]
Καθημερινή, 18.10.2011 Υπερδιπλασιασμός κονδυλίων από το ΥΠΠΟΤ για αρχαιολογικές έρευνες στο δίκτυο της Θεσσαλονίκης Του Γιωργου Λιαλιου Οι αρχαιολογικές ανασκαφές «απογειώνουν» τον προϋπολογισμό του Μετρό Θεσσαλονίκης. Το πλήθος των ευρημάτων που έχουν προκύψει από την κατασκευή του Μετρό της συμπρωτεύουσας, αλλά και η υποεκτίμηση των ανασκαφικών αναγκών κατά τον σχεδιασμό του έργου είναι, σύμφωνα με […]
ksipnistere.blogspot.com, 13.10.2011 ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ ΚΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΣΤΑΘΜΟ ΤΗΣ ΟΔΟΥ ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ Η απόφαση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου για «απόσπαση και μεταφορά των ευρημάτων», που ήλθαν στο φως κατά τις ανασκαφές για το μετρό στο σταθμό της οδού Βενιζέλου, δημιουργεί ένα νέο τοπίο σε ό,τι αφορά στο έργο, η προετοιμασία του οποίου ήταν…. αντιστρόφως […]
Ελευθεροτυπία, 13.10.2011 Ν. ΚΟΝΤΡΑΡΟΥ-ΡΑΣΣΙΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΤΑ ΕΡΓΑ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟ ΑΠΟΚΑΛΥΨΑΝ ΤΗ ΒΥΖΑΝΤΙΝΗ ΜΕΣΗ ΟΔΟ Οδός εμπορίου Μια κεντρική λεωφόρος της βυζαντινής πόλης της Θεσσαλονίκης, η Μέση Οδός, είχε περίπου ό,τι βλέπουμε και σήμερα σε έναν εμπορικό δρόμο της ίδιας πόλης. Χρυσό έλασμα με έκτυπη μορφή Παναγίας με διακόσμηση από σμάλτο, που βρέθηκε κατά τη διάρκεια […]
