Archives
Αγγελιοφόρος, 15.11.2011 Της Ντόνιας Κανιτσάκη Το πρώτο εξάμηνο του 2012 πρόκειται να αρχίσουν οι εργασίες κατασκευής της επέκτασης του μετρό προς την Καλαμαριά, καθώς επίκειται η δημοπράτηση του έργου. Η ολοκλήρωση της γραμμής, που θα έχει μήκος 4,8 χλμ. και πέντε σταθμούς, υπολογίζεται ότι θα γίνει μέσα στο 2016. Τα παραπάνω επισημάνθηκαν στην έκτακτη συνεδρίαση […]
Αγγελιοφόρος, 13.11.2011 Η επέκταση του Μετρό προς την Καλαμαριά, μετά από την πρόσφατη απόφαση της Διαχειριστικής Αρχής του ΥΠΕΚΑ για την ένταξη του έργου στο ΕΣΠΑ, με χρηματοδότηση 425 εκατ. ευρώ, παρουσιάστηκε σήμερα σε έκτακτη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Καλαμαριάς. Οι εργασίες κατασκευής της επέκτασης θα ξεκινήσουν το πρώτο εξάμηνο του 2012, με τα τεύχη […]
Αγγελιοφόρος, 31.10.2011 Σύμφωνα με τα έως σήμερα γνωστά τοπογραφικά δεδομένα, αλλά και τα νεότερα ανασκαφικά αποτελέσματα, στους σταθμούς που βρίσκονται στο ιστορικό κέντρο της πόλης, και ιδιαίτερα στο σταθμό Αγίας Σοφίας, αναμένεται να αποκαλυφθεί η συνέχεια του οικιστικού ιστού των πρώιμων βυζαντινών χρόνων της Μέσης Οδού, μαρμαρόστρωτη λεωφόρος, καθώς και τα οικοδομικά τετράγωνα των υστερορωμαϊκών […]
Αγγελιοφόρος, 30.10.2011 Της Ντόνιας Κανιτσάκη Εξι φορές πάνω από το προβλεπόμενο «εκτοξεύεται» το κόστος για τις αρχαιολογικές ανασκαφές του μετρό της Θεσσαλονίκης, σύμφωνα με απόφαση του υπουργείου Πολιτισμού και Τουρισμού. Οταν το 2006 ξεκίνησαν οι αρχαιολογικές εργασίες, ο προϋπολογισμός που είχε προβλεφθεί ανερχόταν σε μόλις 15 εκατ. ευρώ… Μέχρι σήμερα, που οι ανασκαφές βρίσκονται σε […]
Αγγελιοφόρος, 27.10.2011 Της Ντόνιας Κανιτσάκη Το «πράσινο φως» άναψε η Διαχειριστική Αρχή του υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, στην επέκταση του μετρό της Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά. Η αρμόδια επιτροπή ενέκρινε στη συνεδρίασή της την ένταξη της πρώτης επέκτασης του υπόγειου μέσου σε σταθερή τροχιά της Θεσσαλονίκης στο Εθνικό Στρατηγικό Πλαίσιο Αναφοράς (ΕΣΠΑ), με […]
Αγγελιοφόρος, 19.10.2011 Της Ντόνιας Κανιτσάκη Αντίστροφα μετρά πλέον ο χρόνος για τη δημοπράτηση της επέκτασης του μετρό προς την Καλαμαριά. Η πρώτη επέκταση του υπόγειου μέσου σε σταθερή τροχιά της Θεσσαλονίκης, μέσω της οποίας υπολογίζεται ότι θα εξυπηρετούνται ημερησίως περί τους 90.000 επιβάτες, αναμένεται να δημοπρατηθεί μέσα στις επόμενες μέρες. Η νέα αυτή γραμμή, που […]
Αγγελιοφόρος, 13.10.2011 Η καρδιά της βυζαντινής Θεσσαλονίκης έμεινε η ίδια σχεδόν μέχρι τις μέρες μας. Η Μέση Οδός, βασικός άξονας της πόλης βόρεια της σημερινής οδού Εγνατία, με τα εργαστήρια, τις κατοικίες, τα κοινωφελή έργα, άλλαξε ελάχιστα σε μορφή και ρυμοτομία από τον 11ο αιώνα μέχρι και το 19ο. Μάλιστα, οι αρχαιολογικές ανασκαφές για το […]
