Archives
Αγγελιοφόρος, 25.09.2012 Δουλειά σε τρία αδρανή εργοτάξια του μετρό Θεσσαλονίκης πιάνουν στο επόμενο διάστημα τα συνεργεία της αναδόχου κοινοπραξίας AIASA (ΑΕΓΕΚ- IMPREGILO – ANSALDO T.S.F. – SELI – ANSALDOBREDA), καθώς δρομολογήθηκαν θετικές εξελίξεις για τον σταθμό Ανάληψης, το Παπάφειο και τη Νέα Ελβετία. Αυτό ανακοίνωσε ο γενικός γραμματέας Δημοσίων Έργων, Στράτος Σιμόπουλος, μιλώντας σήμερα σε […]
news.antenna.gr, 26.09.2012 Προσπάθειες για να δουλέψουν και πάλι οι μετροπόντικες στη Θεσσαλονίκη, καταβάλλουν όλοι οι εμπλεκόμενοι φορείς. Οι εργασίες κατασκευής του μετρό στη συμπρωτεύουσα έχουν σταματήσει εδώ και μήνες, καθώς οι αρχαιολογικές ανασκαφές και οι απαλλοτριώσεις που πρέπει να γίνουν, έχουν βγάλει εκτός χρονοδιαγράμματος και εκτός προϋπολογισμού το έργο. Επιπλέον οι στρόφιγγες της χρηματοδότησης έχουν […]
Voria.gr, 26.09.2012 Της Άννης Καρολίδου ΑΕΓΕΚ και Κοινοπραξία ρίχνουν 25 εκατ. ευρώ για να συνεχιστούν οι εργασίες στον σταθμό της Ανάληψης Στο Μετρό Θεσσαλονίκης πρόκειται να ρίξουν ΑΕΓΕΚ και Ανάδοχος Κοινοπραξία, 20-25 εκατ. ευρώ, προκειμένου να προχωρήσει το έργο, από την εκταμίευση των κεφαλαίων από τις Τράπεζες, μετά την παραχώρηση, δίκην ενεχύρου, σχεδόν του […]
Καθημερινή, 26.09.2012 Του Θαναση Τσιγγανα ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ. Το 2016 φαίνεται να απομακρύνεται ως έτος ολοκλήρωσης των εργασιών του μετρό της Θεσσαλονίκης. Η χθεσινή ημερίδα που διοργάνωσε το Τμήμα Κεντρικής Μακεδονίας αποτέλεσε μιας πρώτης τάξεως ευκαιρία να ειπωθούν αλήθειες γύρω από την κατασκευή του μετρό και να αποτυπωθεί η κατάσταση αδιεξόδου στην οποία έχει περιέλθει. Είναι χαρακτηριστικό […]
Voria.gr, 25.09.2012 Της Άννυς Καρολίδου Ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό τόνισε η εταιρεία καταβάλλει κάθε προσπάθεια ώστε να εξασφαλιστούν τα 16 εκατ.ευρώ, που απαιτούνται για τις απαλλοτριώσεις της οδού Πόντου Τις διαδικασίες για την πρώτη επέκταση της βασικής γραμμής του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά προχωρά η Αττικό Μετρό. Μάλιστα, μέχρι το τέλος του 2012 […]
Voria.gr, 25.09.2012 Της Άννυς Καρολίδου Επειγόντως ζητείται να δοθεί λύση από το υπουργείο Ανάπτυξης και Υποδομών. Τι δήλωσε εκπρόσωπος της Κοινοπραξίας για τα προβλήματα του έργου «Δεν αντέχουμε άλλο να χρηματοδοτούμε το έργο. Για άλλο έργο υπογράψαμε τη σύμβαση, άλλο κατασκευάζουμε», τόνισε ο Μιχάλης Σίμας διευθυντής του έργου Μετρό Θεσσαλονίκης για την ανάδοχο Κοινοπραξία, κατά […]
Voria.gr, 25.09.2012 Είμαστε αποφασισμένοι να προχωρήσει το έργο, τόνισε ο γγ Δημοσίων Έργων Στράτος Σιμόπουλος, σημειώνοντας ότι η κυβέρνηση θα ικανοποιήσει όποιες εύλογες απαιτήσεις έχει ο ανάδοχος Πιάνει δουλειά ξανά η κοινοπραξία στο Μετρό Θεσσαλονίκης και συγκεκριμένα στο σταθμό Ανάληψης σε περίπου 15 – 20 μέρες, όπως ανακοίνωσε ο γγ Δημοσίων Έργων Στράτος Σιμόπουλος μετά […]
Euro2day.gr, 17.09.2012 Του Φώτη Κόλλια Εσχατη προσπάθεια για τη διάσωση του μετρό Θεσσαλονίκης θα καταβάλλει τις επόμενες εβδομάδες το υπουργείο Ανάπτυξης και Υποδομών. Θα προσπαθήσει μέσα στον Οκτώβριο να λύσει τις εκκρεμότητες με την κοινοπραξία ΑΕΓΕΚ – Impregilo – Ansaldo TSF – SELI – Ansaldobreda που έχει αναλάβει το μπλοκαρισμένο έργο. Στελέχη του υπουργείου […]
Αγγελιοφόρος, 15.09.2012 Της Ντόνιας Κανιτσάκη Από πού συνάγονται όλα αυτά; Από τη δημόσια δήλωση που έκανε χτες το πρωί ο Θεσσαλονικιός γραμματέας Δημοσίων Εργων του υπουργείου Υποδομών, Στράτος Σιμόπουλος: «Αφού εξαντλήσω κάθε δυνατότητα διαλόγου με όλους τους εμπλεκομένους, είμαι έτοιμος, μέσα στον επόμενο μήνα, να βγω και να πω αν το μετρό μπορεί να προχωρήσει […]
Καθημερινή, 14.09.2012 Του Γιωργου Λιαλιου Αλήθεια, πόσο έχει κοστίσει μέχρι στιγμής στο Δημόσιο ο πλημμελής σχεδιασμός του Μετρό Θεσσαλονίκης – και πόσο θα κοστίσει ακόμα; Το ερώτημα αυτό φαίνεται ότι είναι το μόνο που δεν μπορεί να απασχολήσει αυτή τη στιγμή το υπουργείο Ανάπτυξης και Υποδομών, στην αγωνιώδη προσπάθειά του να διασώσει το μεγαλύτερο σε […]
