Archives
Μακεδονία, 05.11.2014 Του Νίκου Ηλιάδη Ένα βήμα πίσω φαίνεται πως κάνει ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης στο θέμα της διαχείρισης των αρχαιοτήτων που αποκάλυψε η αρχαιολογική σκαπάνη στον σταθμό του μετρό στη Βενιζέλου. Ο Γιάννης Μπουτάρης, μιλώντας χθες στο δημοτικό συμβούλιο, εμφανίστηκε έτοιμος να υποχωρήσει από την απαίτησή του να διερευνηθεί η δυνατότητα κατασκευής του σταθμού χωρίς […]
Voria.gr, 04.11.2014 Συνάντηση Μπουτάρη-Τσίτουρα για να τελειώσει οριστικά το σίριαλ. Τι δήλωσε στο δημοτικό συμβούλιο ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης Στο τέλος του φαίνεται να φθάνει το σίριαλ με τις αρχαιότητες που έχουν εντοπιστεί στον σταθμό Βενιζέλου του μετρό Θεσσαλονίκης, σύμφωνα τουλάχιστον με όσα δήλωσε από το βήμα του δημοτικού συμβουλίου ο δήμαρχος Γιάννης Μπουτάρης. «Φαίνεται πως […]
Καθημερινή, 02.11.2014 Του Γιώργου Λιαλιου Οι οικονομικές απαιτήσεις της κοινοπραξίας ΑΕΓΕΚ – Impregilo – Ansaldo TSF – Seli – AnsaldoBreda από το Δημόσιο ξεπερνούν τα 560 εκατ. ευρώ. Πιο κοντά από ποτέ στην επαναδημοπράτησή του βρίσκεται το μετρό της Θεσσαλονίκης. Η απόφαση του διαιτητικού δικαστηρίου επί της βασικότερης των προσφυγών της κοινοπραξίας θα εκδοθεί μέσα […]
Voria.gr, 26.10.2014 Του Τάσου Τασιούλα Η τραγική ιστορία του έργου που έχει μετατραπεί σε φετίχ για τη Θεσσαλονίκη – Το γαϊτανάκι ευθυνών τυλίγει μέχρι πνιγμού το πολεοδομικό συγκρότημα που βουλιάζει στα κυκλοφοριακά προβλήματά του. Γράφει ο Τάσος Τασιούλας Οι τελευταίες εξελίξεις στην τραγική ιστορία του μετρό της Θεσσαλονίκης ήταν σχεδόν σε όλους αναμενόμενες. Το μόνο […]
Voria.gr, 23.10.2014 Της Άννης Καρολίδου Μένει ή φεύγει ο ανάδοχος; Αποχωρούμε λέει η Κοινοπραξία, καλύτερα με επαναδημοπράτηση λέει η Αττικό Μετρό, για νέες καθυστερήσεις προειδοποιεί το ΤΕΕ/ΤΚΜ Μένει ή φεύγει ο ανάδοχος της βασικής γραμμής του Μετρό Θεσσαλονίκης; Σταματάει το έργο του Μετρό αν αποχωρήσει ή συνεχίζεται; Αυτά τα δύο ερωτήματα ελπίζουμε ότι θα απαντηθούν […]
Euro2day.gr, 22.10.2014 Σοβαρές πιθανότητες συγκεντρώνει πλέον η επαναπροκήρυξη του μετρό Θεσσαλονίκης και η αποχώρηση της κοινοπραξίας υπό την ΑΕΓΕΚ. Φόβους για νέες καθυστερήσεις και αδυναμία χρηματοδότησης εκφράζουν όσοι θεωρούν μονόδρομο τη συνέχιση της σύμβασης. Άλλη άποψη έχει η διοίκηση της Αττικό Μετρό. Ανοικτό το ενδεχόμενο νέου διαγωνισμού για το μετρό Θεσσαλονίκης – Σκληρά παζάρια Ανοικτό […]
Ypodomes.com, 20.10.2014 Στο ypodomes.com μίλησε αποκλειστικά ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Αττικό Μετρό, Χρήστος Τσίτουρας για τα έργα του Μετρό Θεσσαλονίκης. Μίλησε για προστασία και ανάδειξη της πολιτιστικής κληρονομιάς μέσω των έργων αλλά και για την αναβάθμιση της Καλαμαριάς μέσω της επέκτασης του Μετρό στην περιοχή. Αναλυτικά το σχόλιο του είναι το παρακάτω: "Αναμφισβήτητα, […]
Ypodomes.com, 14.10.2014 Του Νίκου Καραγιάννη Προχωρά η κατασκευή του Μετρό Θεσσαλονίκης και τα προβλήματα του έργου είναι πλέον συγκεκριμένα. Αν και πολλοί υποστηρίζουν πως το έργο δεν θα είναι έτοιμο το 2018, τα στοιχεία υποδεικνύουν το αντίθετο. Αυτή την εποχή είναι έτοιμοι ή σε διαδικασία ολοκλήρωσης 8 από τους 13 σταθμούς ενώ με γοργά βήματα […]
Μακεδονία, 08.10.2014 Του Φώτη Κουτσαμπάρη Σε τέλμα φαίνεται να οδηγείται το πολύπαθο μετρό Θεσσαλονίκης, καθώς κανείς από τους εμπλεκόμενους φορείς δεν είναι σε θέση να δώσει σαφείς και συγκεκριμένες απαντήσεις στα ανοικτά ζητήματα του έργου, υποστηρίζει το σωματείο εργαζομένων εκθέτοντας τα προβλήματα που κατά την εκτίμησή του αντιμετωπίζει το έργο. Οι εκπρόσωποι του συνδικαλιστικού οργάνου […]
Karfitsa.gr, 18.09.2014 Του Βαγγέλη Στολάκη Στη δεύτερη φάση, δηλαδή τη φάση ολοκλήρωσης βρίσκεται η ανασκαφική έρευνα σε ό,τι αφορά το σταθμό «Αμαξοστάσιο» του Μετρό Θεσσαλονίκης. Οι εργασίες των αρχαιολόγων που ξεκίνησαν λίγο πριν το 2011 καθώς στην εν λόγω περιοχή, του Makro, εντοπίστηκαν κατάλοιπα οικισμού «σε κακή κατάσταση» όπως αναφέρουν άνθρωποι της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ […]
