Archives
Sofokleousin.gr, 17.03.2014 Μοχλός πίεσης για την επίτευξη συμφωνίας οι επερχόμενες αυτοδιοικητικές εκλογές Σχέδιο που θα οδηγήσει σε δραστική ανατίμηση του Μετρό της Θεσσαλονίκης υλοποιεί ο Άκτωρας, εκμεταλλευόμενος την πολιτική βούληση της κυβέρνησης να «σπρώξει» τα Δημόσια έργα χρησιμοποιώντας τα ως μοχλό για την επανεκκίνηση της οικονομίας. Σε αυτό το πλαίσιο ο Άκτωρας, της οικογένειας Μπόμπολα, […]
Το Πρώτο Θέμα, 17.03.2014 Με δικαστικό επιμελητή επιδόθηκε η επιστολή διακοπής εργασιών στην Αττικό Μετρό – Βουλιάζει το μεγαλύτερο δημόσιο έργο της χώρας Απρόσμενες διαστάσεις παίρνει η κατασκευή του μετρό της Θεσσαλονίκης μετά την αιφνιδιαστική απόφαση της κατασκευάστριας κοινοπραξίας, στην οποία ηγείται ο Άκτωρας για διακοπή εργασιών σε όλο το έργο, η οποία όπως […]
Euro2day, 17.03.2014 Του Φώτη Κόλλια Απαιτήσεις περί το μισό δισ. ετοιμάζεται να εγείρει η κοινοπραξία που είχε αναλάβει την κατασκευή του Μετρό Θεσσαλονίκης και ανακοίνωσε πλήρη διακοπή των εργασιών. Έπρεπε να λειτουργεί από το 2012, αλλά δεν πρόκειται να ολοκληρωθεί πριν από το 2019. . Σοβαρές πολιτικές αντιδράσεις και ανησυχία για την τύχη του μετρό […]
Voria.gr, 17.03.2014 Της Άννης Καρολίδου Ο ανάδοχος του Μετρό Θεσσαλονίκης επιμένει στη δήλωση διακοπής έργων, ενώ διαμηνύει ότι είναι έτοιμος να αποχωρήσει στο τέλος Δεκεμβρίου Ο ανάδοχος του Μετρό Θεσσαλονίκης, επιμένει στη δήλωση διακοπής έργων, συνεχίζοντας όμως να δουλεύει στα εργοτάξια μέχρι, εντός δεκαημέρου, πάρει την απάντηση στην επιστολή του από την Αττικό Μετρό ενώ […]
Καθημερινή, 17.03.2014 Να αναλάβουν τις ευθύνες τους όλοι οι εμπλεκόμενοι στην υλοποίηση του μετρό Θεσσαλονίκης ζητά η διοίκηση του Βιοτεχνικού Επιμελητηρίου (ΒΕΘ), υποστηρίζοντας ότι «ένα έργο ζωτικής σημασίας για την πόλη εξελίσσεται σε φιάσκο ολκής». Σύμφωνα με τον πρόεδρο του επιμελητηρίου, Παναγιώτη Παπαδόπουλο, οι υπεύθυνοι των καθυστερήσεων έχουν ονοματεπώνυμο και πρέπει να σταματήσουν να εμπαίζουν […]
Καθημερινή, 17.03.2014 Του Γιώργου Λιαλιού Σειρά ερωτημάτων τόσο για την κοινοπραξία που έχει αναλάβει την κατασκευή του Μετρό της Θεσσαλονίκης, όσο και για την Αττικό Μετρό προκύπτει από την επιστολή του εργολάβου, με την οποία ξεκινά τη διαδικασία καταγγελίας της σύμβασης του έργου. Από τη μια πλευρά η κοινοπραξία δείχνει να συνεχίζει μια παρελκυστική τακτική, […]
Η Εφημερίδα των Συντακτών, 16.03.2014 Της Χαράς Τζαναβάρα Θέλοντας να διεκδικήσει πρόσθετα κονδύλια ύψους 500 εκατ. ευρώ για παραλείψεις και καθυστερήσεις η εταιρεία του ομίλου Μπόμπολα έστειλε με δικαστικό κλητήρα επιστολή στην «Αττικό Μετρό», που έχει την ευθύνη του έργου, με την οποία δηλώνει ότι αποχωρεί από τα εργοτάξια Με διακοπή των έργων από […]
Focus 103.6, 15.03.2014 Της Φιλίας Νομικού
Μακεδονία, 15.03.2014 Του Φώτη Κουτσαμπάρη Σε διακοπή εκτέλεσης των εργασιών δηλώνει ότι θα προβεί για άλλη μία φορά η ανάδοχος κατασκευάστρια κοινοπραξία του μετρό Θεσσαλονίκης, η οποία υπέβαλε στην “Αττικό Μετρό Α.Ε.” ειδική δήλωση διακοπής των έργων. Η εξέλιξη αυτή εκτός των άλλων θεωρητικά μπορεί να οδηγήσει και στη διακοπή της σύμβασης με το δημόσιο […]
Parallaximag.gr, 15.04.2014 Του Γιώργου Τούλα Στην Αθήνα τα χρόνια πριν τους Ολυμπιακούς αγώνες κυκλοφορούσε μια πινακίδα έξω από τα εργοτάξια του Μετρό που έλεγε: "Η όχληση θα είναι προσωρινή, το Μετρό θα είναι για πάντα". Στη Θεσσαλονίκη παρόμοια ταμπέλα δεν τοποθετήθηκε ποτέ. Εδώ η όχληση έμοιαζε να είναι το αυτονόητο. Ίσως και να είναι αιώνια. […]
