Archives
Το Βήμα, 04.12.2014 Του Αχιλλέα Χεκίμογλου «Πόκερ» με την πλάτη στον τοίχο για κοινοπραξία και Αττικό Μετρό Είναι πολύ πιθανόν ο εργολάβος να καταθέσει αίτηση διάλυσης της σύμβασης [Πηγή: ΑΠΕ ΜΠΕ/PIXEL/ΣΩΤΗΡΗΣ ΜΠΑΡΜΠΑΡΟΥΣΗΣ] Με μία δύσκολη παρτίδα «πόκερ» για έμπειρους παίκτες αρχίζει να μοιάζει το πολύπαθο έργο του Μετρό Θεσσαλονίκης μετά τη δικαίωση της κοινοπραξίας στο […]
Συνδικάτο Οικοδόμων Θεσσαλονίκης: Οι εργαζόμενοι θα πληρώσουν τις εξελίξεις στην κατασκευή του μετρό
902.gr, 03.12.2014 Η πρόσφατη απόφαση του Διαιτητικού Δικαστηρίου, που δικαιώνει την ανάδοχο κοινοπραξία που κατασκευάζει το ΜΕΤΡΟ, κρίνοντας ότι έχει το δικαίωμα να εγκαταλείψει αμέσως το έργο χωρίς να εκπέσουν οι εγγυητικές της, ανοίγει τον ασκό του Αιόλου τονίζει το Συνδικάτο Οικοδόμων Θεσσαλονίκης. Σε ανακοίνωσή του υπογραμμίζει: «Και το μαχαίρι και το πεπόνι!!! Όποια και […]
Μακεδονία, 03.12.2014 Σε στάση αναμονής, μέχρι να αποφασίσει ο εργολάβος αν θα μείνει ή θα φύγει από το μετρό Θεσσαλονίκης, βρίσκεται η «Αττικό Μετρό Α.Ε.», ενώ οι φορείς της πόλης δεν έχουν αντιδράσει ακόμη στην προχθεσινή απόφαση του διαιτητικού δικαστηρίου, που δίνει τη δυνατότητα αποχώρησης της αναδόχου κοινοπραξίας. Η «Αττικό Μετρό» εμμένει στην άποψη […]
Καρφίτσα, 02.12.2014 Toυ Χρήστου Μάτη* “Έχει διπλασιαστεί το κόστος χωρίς την επέκταση προς Καλαμαριά αλλά τα μέχρι σήμερα επιπλέον 700 εκ. (τα 500 από τα οποία στον εργολάβο) δεν προβλέπεται να έλθουν από πουθενά. Το κόστος ανεβαίνει από την κωλυσιεργία του δημόσιου τομέα. (Από τους σταθμούς που ακόμη δεν έχουν παραδοθεί μέχρι το φιάσκο του […]
Μακεδονία, 02.12.2014 Του Φώτη Κουτσαμπάρη Από τη βούληση της αναδόχου κοινοπραξίας εξαρτάται πλέον η εξέλιξη του έργου του μετρό Θεσσαλονίκης, καθώς το διαιτητικό δικαστήριο έκρινε ότι η Αττικό Μετρό ΑΕ παρέτεινε μονομερώς το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης του έργου μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου 2016 και ότι ο εργολάβος μπορεί να αποχωρήσει από το έργο χωρίς να έχει […]
Capital.gr, 02.12.2014 Του Δημήτρη Δελεβέγκου Νέα δεδομένα για το πολύπαθο Μετρό Θεσσαλονίκης δημιουργεί η απόφαση του Διαιτητικού Δικαστηρίου βάσει της οποίας η κοινοπραξία κατασκευής (ΑΕΓΕΚ-Impregilo-Ansaldo-Seli-Ansaldobreda) μπορεί να προχωρήσει στη διάλυση της σύμβασης προϋπολογισμού 900 εκατ. ευρώ, χωρίς να πληρώσει «πέναλτι», εν προκειμένω, χωρίς να χάσει τις εγγυητικές επιστολές. Υπενθυμίζεται ότι η ανάδοχος κοινοπραξία τον περασμένο […]
Καθημερινή, 02.12.2014 Του Γιώργου Λιαλιου «Οι επιλογές τώρα είναι δύο: ή να καταθέσει η κοινοπραξία αίτημα διάλυσης της σύμβασης ή να συνεχίσει», όπως λέει ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό, Χρήστος Τσίτουρας. Το δικαίωμα να αποχωρήσει έχει από σήμερα η κοινοπραξία που κατασκευάζει το μετρό της Θεσσαλονίκης. Ο εργολάβος κέρδισε την πρώτη υπόθεση που είχε παραπεμφθεί […]
Καρφίτσα, 02.12.2014 Της Έλενας Καραβασίλη- Φωτορεπορτάζ: Σοφία Δρακοπούλου Νέες καθυστερήσεις έρχονται για το μετρό Θεσσαλονίκης, μετά τη χθεσινή απόφαση του διαιτητικού δικαστηρίου, που ήταν υπέρ της κοινοπραξίας που κατασκευάζει το έργο. Η ανάδοχος κοινοπραξία (AIASA: ΑΕΓΕΚ- Impregilo – Ansaldo – Seli – Ansaldobreda) αρνείται να αναγνωρίσει την παράταση εργασιών που έδωσε μονομερώς η Αττικό μετρό […]
Voria.gr, 01.12.2014 Απόφαση-βόμβα που δίνει τη δυνατότητα στην κοινοπραξία να αποχωρήσει αμέσως από το έργο. Στα χέρια του εργολάβου οι τύχες του μετρό Από μία κλωστή κρέμεται πλέον η ολοκλήρωση του μετρό της Θεσσαλονίκης, καθώς το διαιτητικό δικαστήριο δικαίωσε, με ψήφους 2-1, την ανάδοχο κοινοπραξία, κρίνοντας ότι έχει το δικαίωμα να εγκαταλείψει αμέσως το πολύπαθο […]
Euro2day.gr, 01.12.2014 Εν μέρει δεκτή έκανε το διαιτητικό δικαστήριο αίτηση της κατασκευαστικής κοινοπραξίας του μετρό Θεσσαλονίκης, υπό την ΑΕΓΕΚ, για τις διαφωνίες που έχουν ανακύψει με την Αττικό Μετρό σε θέματα που συνδέονται με το χρονοδιάγραμμα. Ανοίγει ο δρόμος για αποζημιώσεις
