Archives
Καθημερινή, 31.08.2010 Επιταχύνει την πρόοδο των εργασιών στα σημαντικά έργα που έχει αναλάβει να εκτελέσει ο Ομιλος της ΑΕΓΕΚ, σε μια προσπάθεια να βελτιώσει τα οικονομικά του αποτελέσματα. Ετσι, εντός των προσεχών ημερών αναμένεται να ξεκινήσει και ο δεύτερος μετροπόντικας στο ΜΕΤΡΟ της Θεσσαλονίκης, ενώ ο πρώτος ετέθη σε λειτουργία στις αρχές Αυγούστου, με τα […]
Μακεδονία, 27.08.2010 Της Έλσας Σπυριδοπούλου Μολονότι προχθές τέθηκε στο Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο το ζήτημα εάν θα συνεχιστεί στο χώρο η αρχαιολογική ανασκαφή (σαφώς η εταιρεία βιάζεται να προχωρήσει σε οικοδόμηση!), το νέο εντυπωσιακό εύρημα βάζει φρένο στην όποια αντίρρηση για την εξέλιξη της έρευνας.Είναι σαφές ότι η ανασκαφή της 9ης Εφορείας Βυζαντινών Αρχαιοτήτων (ΕΒΑ) που […]
Αγγελιοφόρος, 29.08.2010 Κυκλοφοριακό… σοκ θα υποστούν οι Θεσσαλονικείς από το Σεπτέμβριο, αφού ο χειμώνας που έρχεται υπολογίζεται ότι θα είναι ο χειρότερος στην ιστορία της πόλης από πλευράς κίνησης! Η αύξηση του αριθμού των ΙΧ που κυκλοφορούν στη Θεσσαλονίκη, οι κορεσμένοι δρόμοι -συμπεριλαμβανομένης της περιφερειακής οδού- η παράνομη στάθμευση που έχει πάρει ανεξέλεγκτες διαστάσεις και […]
Capital.gr, 30.08.2010 Του Δημήτρη Δελεβέγκου Το αργότερο έως τις πέντε Σεπτεμβρίου θα ξεκινήσει η επαναλειτουργία του δεύτερου μετροπόντικα, «Γιωρίκα», ως έχει επικρατήσει να αποκαλείται, στο Μετρό Θεσσαλονίκης, σύμφωνα με στελέχη του ομίλου ΑΕΓΕΚ-Μαρούλη. Ήδη ο πρώτος μετροπόντικας, ο «Κωστίκας» έχει ξεκινήσει τις εργασίες από τις αρχές Αυγούστου, ενώ πλέον τα εμπόδια που καθυστερούσαν την πρόοδο […]
Αγγελιοφόρος, 25.08.2010 Της Ντόνιας Κανιτσάκη Κλείνει για δέκα μήνες η οδός Δελφών, από τη συμβολή της με τη Μάρκου Μπότσαρη μέχρι τη συμβολή της με την Πέτρου Συνδίκα! Αυτό προβλέπεται ως λύση από τους επιτελείς του μετρό, προκειμένου να μπορέσει να κατασκευαστεί ο σταθμός Αναλήψεως του υπόγειου μέσου σε σταθερή τροχιά της Θεσσαλονίκης. Κυκλοφοριακό κομφούζιο, […]
Αγγελιοφόρος, 25.08.2010 Της Ντόνιας Κανιτσάκη Είκοσι εκατομμύρια ευρώ κοστίζουν οι… παλινωδίες σχετικά με την κατασκευή του σταθμού του μετρό Παπάφη! Αυτό το ποσό θα κληθούν να πληρώσουν, σύμφωνα με πληροφορίες του «Α», οι Ελληνες φορολογούμενοι προκειμένου να κατασκευαστεί εκ των υστέρων ο σταθμός του μετρό -ο οποίος εξακολουθεί να είναι μπλοκαρισμένος- στον αύλειο χώρο του […]
Express.gr, 24.08.2010 Του Ευκλείδη Καραγιαννίδη ENTOΣ της εβδομάδας ξεκινά τις εργασίες στο μετρό Θεσσαλονίκης ο δεύτερος μετροπόντικας, ο οποίος βρισκόταν σε αδράνεια για περισσότερο από έξι μήνες, ενώ ταυτόχρονα αρχίζουν να αναπτύσσονται τα σχέδια επέκτασης του μέσου σε τέσσερις διαφορετικές κατευθύνσεις του πολεοδομικού συγκροτήματος. Ο “Γιωρίκας”, θα συνεχίσει τη διάνοιξη της δεύτερης σήραγγας, ακολουθώντας σε […]
Ελευθεροτυπία, 23.08.2010 Του Σάκη Αποστολάκη Συνεχίζει το τροπάριο των απειλών ο μητροπολίτης Ανθιμος για το σταθμό του μετρό στο «Παπάφειο». Στην επιστολή που έστειλε, ως πρόεδρος του Παπάφειου Ιδρύματος, αναφέρει ότι το Δ.Σ. του ιδρύματος δηλώνει την προθυμία του να αποσύρει τις τέσσερις προσφυγές του στο ΣτΕ, αλλά ζητά την άμεση καταβολή του τιμήματος της […]
Μακεδονία, 22.08.2010 Του Φώτη Κουτσαμπάρη Ο “Γιωρίκας”, όπως βαφτίστηκε από τον πρώην υπουργό ΠΕΧΩΔΕ Γιώργο Σουφλιά, θα συνεχίσει τη διάνοιξη της δεύτερης σήραγγας, ακολουθώντας σε απόσταση 300 μέτρων τον “Κωστίκα”, που, μετά την επανεκκίνησή του στην αρχή του τρέχοντος μήνα, πλησιάζει στον σταθμό Πανεπιστήμιο, δίπλα ακριβώς από τη φοιτητική λέσχη. Η ακινητοποίηση των μηχανημάτων για […]
Μακεδονία, 19.08.2010 Του Φώτη Κουτσαμπάρη Ετοιμος να ανακαλέσει όλες τις δικαστικές προσφυγές, με τις οποίες μπλόκαρε την κατασκευή σταθμού του μετρό στο Παπάφειο Ίδρυμα, είναι ο μητροπολίτης Θεσσαλονίκης Άνθιμος.Ο μητροπολίτης, με την ιδιότητα του προέδρου του δ.σ. του ιδρύματος και βάσει τελευταίας απόφασης του συμβουλίου, απέστειλε έγγραφο στα αρμόδια υπουργεία, δηλώνοντας την προθυμία της διοίκησης […]