Archives
Αγγελιοφόρος, 30.07.2010 Της Ντόνιας Κανιτσάκη Μετά από εννέα μήνες σε… χειμερία νάρκη, παίρνει, επιτέλους, μπρος την ερχόμενη εβδομάδα ο πρώτος από τους δύο μετροπόντικες της Θεσσαλονίκης. Τα καλά νέα, όμως, σταματούν εδώ για το μετρό. Κι αυτό καθώς το γιγαντιαίο μηχάνημα διάνοιξης σηράγγων θα περάσει υπογείως του Παπάφειου ορφανοτροφείου, χωρίς να έχουν προηγουμένως γίνει οι […]
Μακεδονία, 30.07.2010 Της Σοφίας Χριστοφορίδου ……………………………………. * Πιάνουν δουλειά οι μετροπόντικες. Από την ερχόμενη Δευτέρα πιάνουν δουλειά οι δύο μετροπόντικες, οι οποίοι παραμένουν ακινητοποιημένοι από τον Νοέμβριο του 2009 και τον Φεβρουάριο του 2010 στο ύψος του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου. Σύμφωνα με πληροφορίες της “Μ”, εργασίες θα αρχίσουν και στο Παπάφειο, παρότι δεν έχουν κατασκευαστεί […]
Ελευθεροτυπία, 29.07.2010 Ν. ΚΟΝΤΡΑΡΟΥ-ΡΑΣΣΙΑ Η αρχαιολογική σκαπάνη για το Μετρό της Θεσσαλονίκης αποκάλυψε την παλαιότερη βασιλική που έχει ποτέ βρεθεί. Η βασιλική που αποκαλύφθηκε στα έργα του Μετρό Θεσσαλονίκης είναι παλιότερη από την Αχειροποίητο (φωτογρ.) σύμφωνα με τους αρχαιολόγους Η βασιλική που αποκαλύφθηκε στα έργα του Μετρό Θεσσαλονίκης είναι παλιότερη από την Αχειροποίητο (φωτογρ.) σύμφωνα […]
Αγγελιοφόρος, 29.07.2010 Της Αγγελικής Κώττη Παλαιότερη και από την Αχειροποίητο είναι η βασιλική που εντοπίστηκε στο Σιντριβάνι κατά τις ανασκαφές του μετρό. Η προϊσταμένη της 9ης Εφορείας Βυζαντινών Αρχαιοτήτων Θεσσαλονίκης, Μελίνα Παϊσίδου, είπε στο Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο πως η Αχειροποίητος οικοδομήθηκε στα μέσα του 5ου αιώνα, ενώ η συγκεκριμένη βασιλική μερικά χρόνια πριν. Αψευδής μάρτυρας […]
Αγγελιοφόρος, 10.07.2010 Του Δημήτρη Παπάζογλου Πολιτικού Μηχανικού Διαβάζοντας στις εφημερίδες σχετικά με το «όραμα Ρέππα» για τη Θεσσαλονίκη με αφορμή την παρουσίαση του «ολοκληρωμένου σχεδίου δεκαετίας» ενθουσιάστηκα προς στιγμήν και ως Σαλονικιός χούλιγκαν πήγα να φωνάξω «Παοκάρα! Ομαδάρα!». Δεν πρόλαβα όμως, γιατί ένα κύμα θυμού και ανησυχίας με κατέκλυσε. Απορίες και ερωτηματικά όπως: Ο κ. […]
Αγγελιοφόρος, 10.07.2010 Της Ντονιάς Κανιτσάκη και της Εύας Μαλινάκη Περισσότερα από 25 μαγαζιά έχουν κλείσει τους τελευταίους μήνες στον άξονα Μοναστηρίου-Εγνατία, όπου εκτελούνται έργα του μετρό, ενώ ακόμη χειρότερη είναι η κατάσταση με τα γραφεία στις γύρω πολυκατοικίες, που μένουν ξενοίκιαστα. Στην οδό Μοναστηρίου, γύρω από τα εργοτάξια του μετρό, η εικόνα είναι απογοητευτική. Οπου […]
Αγγελιοφόρος, 08.07.2010 Της Χαράς Λεμονή Ο κ. Ρέππας άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο ακόμη και να κηρυχθεί έκπτωτη η κατασκευαστική κοινοπραξία, αν δεν τηρήσει τις συμβατικές της υποχρεώσεις Κάθε δυνατότητα για να εξευρεθεί σημείο συνεννόησης με την κατασκευάστρια εταιρία και το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο (ΚΑΣ), ώστε να συνεχιστεί απρόσκοπτα το έργο του μετρό της Θεσσαλονίκης, θα […]
euro2day, 06.07.2010 Ο Υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ.Δημήτρης Ρέππας, με τον Υφυπουργό Γιάννη Μαγκριώτη και τον Γενικό Γραμματέα κ.Γιάννη Οικονομίδη επισκέφθηκαν τον σταθμό Πανεπιστήμιο του Μετρό της Θεσσαλονίκης. Την ξενάγηση στο εργοτάξιο και την ενημέρωση για τα πολύπλοκα ζητήματα του Μετρό πραγματοποίησε ο Πρόεδρος της Αττικό Μετρό κ. Χρήστος Τσίτουρας και ο Δντης Έργου […]
Αγγελιοφόρος, 06.07.2010 Το αντιφατικό πρόσωπο της Θεσσαλονίκης, που κάνει ένα βήμα μπρος και δύο βήματα πίσω, που δεν έχει βρει ακόμη την «περπατησιά» της, αποκαλύφτηκε και χτες κατά την επίσκεψη του αρμοδίου για τα μεγάλα έργα υπουργού, Δ. Ρέππα. Ο υπουργός παρουσίασε ένα σχέδιο για τα επόμενα δέκα χρόνια με χρηματοδότηση περίπου 2,5 δισ. ευρώ […]
Καθημερινή, 06.07.2010 Σε μια πρόταση που έχει διατυπωθεί από καθηγητή του ΑΠΘ τη δεκαετία του ’60 «επέστρεψε» χθες ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Δημ. Ρέππας παρουσιάζοντας νέο στρατηγικό σχέδιο για τα έργα υποδομής στο πολεοδομικό συγκρότημα Θεσσαλονίκης και της ευρύτερης περιοχής. Πρόκειται για τη ζεύξη του Θερμαϊκού Κόλπου, έργο με κατασκευαστικό ορίζοντα δεκαετίας, […]