Archives

Archive for April, 2010

Αγγελιοφόρος, 30.04.2010 Σε 24ωρη απεργία κατέρχεται σήμερα το Σωματείο Εργαζομένων Μετρό Θεσσαλονίκης, καθώς το τεχνικό τμήμα (περίπου 400 άτομα), παραμένουν ακόμη απλήρωτοι για το μήνα Μάρτιο, ενώ σήμερα βγαίνει και ο Απρίλιος. «Δυστυχώς η υπόσχεση για τακτοποίηση των πληρωμών δεν τηρήθηκε. Η απάντηση ότι γίνονται προσπάθειες δεν ικανοποιεί κανέναν. Με προσπάθειες δεν πληρώνουμε ενοίκια, λογαριασμούς, […]

Apr 30th, 2010 | Filed under Uncategorized

Αγγελιοφόρος, 29.04.2010 Της Ντόνιας Κανιτσάκη Η… μάχη χαρακωμάτων, σχετικά με την κατασκευή ή όχι του σταθμού Παπάφη, μεταξύ της «Αττικό Μετρό» και του δ.σ. του Παπάφειου ορφανοτροφείου καλά κρατεί. Την αντίδραση του διευθυντή Μετρό Θεσσαλονίκης της «Αττικό Μετρό ΑΕ», Ευάγγελου Γαλούση, προκάλεσαν οι δηλώσεις που έκανε στον «Α» ο νομικός σύμβουλος του Παπαφείου Βησσαρίων Κωνσταντούλας. […]

Apr 29th, 2010 | Filed under Uncategorized

Αγγελιοφόρος, 28.04.2010 Της Ντόνιας Κανιτσάκη Δύο εκατομμύρια ευρώ χωρίζουν την «Αττικό Μετρό ΑΕ» με τη διοίκηση του Παπάφειου ορφανοτροφείου στη Θεσσαλονίκη για την απαλλοτρίωση του χώρου προκειμένου να γίνει ο σταθμός του μετρό. Στη συζήτηση που έγινε χτες στο μονομελές πρωτοδικείο Θεσσαλονίκης για τον καθορισμό προσωρινής τιμής μονάδας απαλλοτρίωσης, η «Αττικό Μετρό» προσέφερε περίπου 2,2 […]

Apr 28th, 2010 | Filed under Uncategorized

capital.gr, 27.04.2010 Του Δημήτρη Δελεβέγκου Μπορεί η επέκταση του δικτύου του Μετρό να παραμένει ψηλά στην ατζέντα της κυβέρνησης, όμως έξι μήνες μετά την εκλογή της δεν έχει παραδοθεί κανένας νέος σταθμός από τους συνολικά εννέα (Χαϊδάρι, Περιστέρι, Ανθούπολη, Χολαργός, Αγία Παρασκευή, Ηλιούπολη, Άλιμος, Αργυρούπολη, Ελληνικό) που τελούν υπό κατασκευή τα τελευταία χρόνια. Σύμφωνα με […]

Apr 27th, 2010 | Filed under Uncategorized

Αγγελιοφόρος, 27.04.2010 Μεγάλη είναι η σημερινή μέρα για το μετρό της Θεσσαλονίκης, καθώς το Μονομελές Πρωτοδικείο Θεσσαλονίκης συνεδριάζει προκειμένου να καθοριστεί προσωρινή τιμή μονάδας απαλλοτρίωσης για την έκταση των 907 τετραγωνικών μέτρων που απαιτούνται στον αύλειο χώρο του Παπάφειου Ορφανοτροφείου για την κατασκευή του σταθμού Παπάφη. Αν δε δοθεί αναβολή, ενδεχομένως θα διαφανεί ένα φως […]

Apr 27th, 2010 | Filed under Uncategorized

Μακεδονία, 25.04.2010 Της Σοφίας Χριστοφορίδου Άνθρωπος οξυδερκής, δίκαιος, μεγαλόθυμος και ταπεινόφρων, με πρακτικό πνεύμα και μεγάλη αγάπη για την πατρίδα.  Έτσι περιγράφεται στις πηγές ο μεγάλος έλληνας ευεργέτης Ιωάννης Παπάφης, ο οποίος κληροδότησε στη γενέτειρά του Θεσσαλονίκη το Παπάφειο Ορφανοτροφείο. Τότε η πόλη ήταν τουρκοκρατούμενη και ο ελληνορθόδοξος πληθυσμός δεχόταν την πίεση της εθνικιστικής και […]

Apr 25th, 2010 | Filed under Uncategorized

Αγγελιοφόρος, 21.04.2010 Της Ντόνιας Κανιτσάκη Σε μάχη… χαρακωμάτων εξελίσσεται η υπόθεση σχετικά με το σταθμό Παπάφη του μετρό της Θεσσαλονίκης, αφού ο μητροπολίτης Θεσσαλονίκης, Ανθιμος, εμμένει στην άποψή του για διασφάλιση των συμφερόντων του Παπάφειου Ορφανοτροφείου, ενώ η διοίκηση της «Αττικό Μετρό ΑΕ» τον καλεί να αποσύρει την προσφυγή που κατέθεσε στο Συμβούλιο της Επικρατείας, […]

Apr 21st, 2010 | Filed under Uncategorized

Μακεδονία, 20.04.2010 Του Φώτη Κουτσαμπάρη  Στον σχεδιασμό του υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων είναι η επέκταση του μετρό προς τα δυτικά και η σταδιακή ανάπτυξη του δικτύου σε μήκους 35 χλμ.Τα παραπάνω ανακοίνωσε, μεταξύ άλλων, ο υφυπουργός Υποδομών Γιάννης Μαγκριώτης κατά τη διάρκεια σύσκεψης που είχε χθες το μεσημέρι με τη δημοτική αρχή για θέματα […]

Apr 20th, 2010 | Filed under Uncategorized

Αγγελιοφόρος, 20.04.2010 Της Ντόνιας Κανιτσάκη Απελπιστικά αργοί είναι οι ρυθμοί κατασκευής του μετρό στη Θεσσαλονίκη. Το έργο όχι μόνον «κουτσουρεύεται», αφού όπως όλα δείχνουν θα κατασκευαστούν τελικά 12 αντί για 13 σταθμοί, αλλά και κάθε χρονοδιάγραμμα έχει τιναχτεί στον αέρα και οι δυσκολίες ξεφυτρώνουν η μία μετά την άλλη σαν… μανιτάρια. Την ίδια ώρα, ο […]

Apr 20th, 2010 | Filed under Uncategorized

Αγγελιοφόρος, 20.04.2010 Ενα βήμα πριν από την ακύρωση βρίσκεται ο σταθμός Παπάφη, στην περιοχή του Παπάφειου Ορφανοτροφείου, αν δεν υπάρξουν δραματικές αλλαγές, μετά την προσφυγή στο Συμβούλιο της Επικρατείας του προέδρου του ιδρύματος, μητροπολίτη Θεσσαλονίκης Ανθιμου. Η βασική γραμμή του μετρό της Θεσσαλονίκης θα «κουτσουρευτεί» και θα μείνει με 12, αντί για 13 σταθμούς, χάνοντας […]

Apr 20th, 2010 | Filed under Uncategorized