Archives
Μακεδονία, 22.10.09 Της Στελίνας Μαργαριτίδου Όπως εξηγεί στη “Μ” ο διευθυντής της Μετρό Θεσσαλονίκης ΑΕ, “υπάρχει ένα διαγνωσμένο υποθετικό ρήγμα και για προληπτικούς λόγους έγινε η μετατόπιση του σταθμού κατά 50 – 60 μέτρα”.Η διοίκηση του Μετρό Θεσσαλονίκης επισημαίνει ότι παρότι τα εδάφη της Θεσσαλονίκης στη σύνθεσή τους είναι διαφορετικά από αυτά της Αθήνας, με […]
Ελευθεροτυπία, 21.10.09 «Αποφάσεις εδώ και τώρα για τα καλυφθεί, όσο είναι δυνατόν, ο χαμένος χρόνος. Επιχειρήσεις και περιουσίες καταστρέφονται. Η κατάσταση είναι σοβαρή», επισημαίνει η διοίκηση του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Θεσσαλονίκης (ΕΕΘ), σχετικά με την πρόοδο των εργασιών κατασκευής του μετρό της πόλης. “Οι καθυστερήσεις φθάνουν πλέον τα δύο χρόνια. Το έργο εκτελείται εδώ και τρία […]
Αγγελιοφόρος, 22.10.09 Του Τάσου Τασιούλα Στα γρανάζια του μετροπόντικα έχουν μπλέξει δεκάδες καταστήματα, επιχειρήσεις και έμποροι από το Βαρδάρι και τη Βενιζέλου μέχρι την Αγίας Σοφίας και τη Δελφών. Τρία χρόνια με τους πελάτες να αποτελούν είδος προς εξαφάνιση οι επιχειρήσεις κρατιούνται στην αγορά με νύχια και δόντια. Την αγωνία του για τη συνεχώς επιδεινούμενη […]
Τα Νέα, 17.10.09 Όλα τα μεγάλα δημόσια έργα που ναι μεν έχουν δρομολογηθεί κατά κάποιον τρόπο από την προηγούμενη κυβέρνηση αλλά δεν έχουν ανατεθεί ακόμη, θα παγώσουν μέχρι νεωτέρας. Ο λόγος είναι απλός και δεν είναι άσχετος και με τον νέο τρόπο ανάθεσης των δημόσιων έργων που σχεδιάζεται από τον νέο υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και […]
Αγγελιοφόρος, 17.10.09 Της Ντόνιας Κανιτσάκη Στο σταθμό στο πάρκο Μηνά Πατρικίου (περιοχή 25ης Μαρτίου) θα αναπτυχτεί το επόμενο εργοτάξιο του μετρό της Θεσσαλονίκης μέσα στο Νοέμβριο. Σε πρώτη φάση, όπως συμβαίνει σε όλα τα εργοτάξια του υπόγειου μέσου σε σταθερή τροχιά, θα εκτελεστούν οι παρακάμψεις των δικτύων των οργανισμών κοινής ωφελείας και στη συνέχεια τα […]
ΑΝΑ, 13.10.09 Συγγραφέας Τσιμπούκης Π. (ANA) – 19 ώρες πριν Το Συμβούλιο της Επικρατείας με την υπ’ αριθμ. 240/2009 γνωμοδότησή του έκρινε μη νόμιμο σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος με το οποίο «επιχειρείται ο καθορισμός Ζώνης Ελεγχόμενης Ανάπτυξης (ΖΕΑ) στην περιοχή Μίκρας του Δήμου Καλαμαριάς Νομού Θεσσαλονίκης και εγκρίνεται τροποποίηση του εγκεκριμένου ρυμοτομικού σχεδίου, συνισταμένη στον αποχαρακτηρισμό […]
Έθνος, 13.10.09 Του Αλέξανδρου Αυλωνίτη «Φρένο» στις βεβιασμένες πολεοδομικές αλλαγές, που γίνονται στο ρυμοτομικό σχέδιο μέσα από τον καθορισμό Ζώνης Ελεγχόμενης Ανάπτυξης (ΖΕΑ), βάζει το Συμβούλιο της Επικρατείας. Το ανώτατο δικαστήριο «μπλόκαρε», ως μη νόμιμο, σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος που είχε προωθήσει η απελθούσα κυβέρνηση και αφορούσε τον καθορισμό ΖΕΑ στην περιοχή Μίκρας του Δήμου Καλαμαριάς […]
Πρώτο Θέμα, 13.10.09 Μπλόκαρε το Ε΄ Τμήμα του Συμβούλιου της Επικρατείας (ΣτΕ) τη κατασκευή του σταθμού του Μετρό στην περιοχή της Μίκρας (Καλαμαριάς) στη Θεσσαλονίκη.Το ΣτΕ έκρινε μη νόμιμο το σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος που τροποποιούσε το εγκεκριμένο ρυμοτομικό στην περιοχή της Μίκρας και παράλληλα άλλαζε τις χρήσεις των ακινήτων, στο πλαίσιο επέκτασης του έργου του […]
Ελευθεροτυπία, 13.10.09 Μπλοκάρει, προς το παρόν, το Συμβούλιο της Επικρατείας την επέκταση του σταθμού του μετρό στην Καλαμαριά Θεσσαλονίκης. Το Ε’ Τμήμα του ανωτάτου δικαστηρίου έκρινε παράνομο προεδρικό διάταγμα, το οποίο, στο πλαίσιο της επέκτασης του μετρό, τροποποιούσε το εγκεκριμένο ρυμοτομικό σχέδιο στην περιοχή της Μίκρας καθώς και τις χρήσεις των ακινήτων. Οι δικαστές οδηγήθηκαν […]
Μακεδονία, 13.10.09 Το Συμβούλιο της Επικρατείας έκρινε παράνομη την τροποποίηση εγκεκριμένου ρυμοτομικού σχεδίου στην περιοχή μετεπιβίβασης. Δεν θεωρεί σοβαρό το πρόβλημα ο υφυπουργός Υποδομών Γιάννης Μαγκριώτης. “Δεν ανησυχούμε”, δηλώνει ο δήμαρχος Καλαμαριάς Χριστόδουλος Οικονομίδης. Το Συμβούλιο της Επικρατείας φρενάρει την επέκταση του μετρό στην Καλαμαριά. Με την υπ’ αριθμ. 240/2009 γνωμοδότησή του το ανώτατο ακυρωτικό […]