Archives
Express, 29.03.08Σοβαρές επιπλοκές στην εξέλιξη του έργου κατασκευής του μετρό της Θεσσαλονίκης είναι πολύ πιθανό να προκαλέσει το ναυάγιο του σχεδίου εξυγίανσης και διάσωσης από την οικονομική κατάρρευση της τεχνικής εταιρίας ΑΕΓΕΚ που συμμετέχει στην ανάδοχο κοινοπραξία με ποσοστό 28%, έχοντας παράλληλα αναλάβει σχεδόν το σύνολο του κατασκευαστικού αντικειμένου. Χθες η ΑΕΓΕΚ ανακοίνωσε ότι με […]
Η Έρευνα, 30.03.08 Μπόμπολας και Κύπριοι διασταυρώνουν τα ξίφη τους για τα μερίδια της ΑΕΓΕΚ Η δεινή οικονομική κατάσταση του ομίλου ΑΕΓΕΚ ενδεχομένως να της «στοιχήσει» τη συμμετοχή της στο Μετρό της Θεσσαλονίκης και στο οδικό τμήμα «Μαλιακός – Κλειδί». Ήδη οι τράπεζες φέρονται να έχουν ανάψει το πράσινο φως για εκχώρησή τους. Άλλωστε, αυτές […]
Ανακοίνωση τύπου της ΑΕΓΕΚ, 28.03.08 Η ΑΕΓΕΚ ενημερώνει το επενδυτικό κοινό ότι περιήλθε εις γνώση της, μέσω επιστολής η οποία εστάλη από τις ALPHA BANK και Τράπεζα Πειραιώς προς την ινδική εταιρία DSC και κοινοποιήθηκε στην εταιρία, το γεγονός ότι οι ως άνω Τράπεζες θεώρησαν λυθείσα την τριμερή «Συμφωνία αναδιοργάνωσης υποχρεώσεων», η οποία υπεγράφη στις […]
Έθνος, 29.03.08Της Αγγελικής Κώττη Η ελληνιστική Θεσσαλονίκη, η πόλη που ο Κάσσανδρος ίδρυσε στα 315 π.Χ., η ρωμαϊκή, με τα υπέροχα δημόσια οικοδομήματα, την εξαιρετική ρυμοτομία, την Εγνατία οδό, η βυζαντινή Θεσσαλονίκη, η δεύτερη σε δύναμη και δόξα μετά τη Βασιλεύουσα, η Θεσσαλονίκη της τουρκοκρατίας, αλλά και του 19ου αιώνα, «κοιμάται» σε πολλά σημεία κάτω […]
Τεχνογράφημα, 01.03.08Συνέντευξη του Νικόλαου Σιδέρη στην Άννη Καρολίδου Μετά από χρόνων υποσχέσεις και αναμονή, το Μετρό είναι εδώ, είναι στη Θεσσαλονίκη, με μηχανές και ανθρώπους, καθημερινές και Σαββατοκύριακα να δουλεύουν σε ένα έργο που περιμένουμε, με τον πιοριζικό τρόπο, να αλλάξει τα συγκοινωνιακά και κυκλοφοριακά δεδομένατης πόλης.Ένα μεγάλο τεχνικό έργο, το οποίο μπορεί παράλληλα να […]
Μακεδονία, 12.03.08Συνολικά 990 τάφους έφεραν στο φως οι ανασκαφικές εργασίες για την κατασκευή του μετρό Θεσσαλονίκης στους σταθμούς “Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός” και “Συντριβάνι”. Σύμφωνα με τη ΙΣΤ΄ Εφορεία Προϊστορικών και Κλασικών Αρχαιοτήτων, τα μέχρι τώρα ανασκαφικά ευρήματα επιβεβαιώνουν τα τοπογραφικά δεδομένα της αρχαίας Θεσσαλονίκης στις περιοχές αυτές, που είναι γνωστά από τις παλαιότερες ανασκαφικές έρευνες […]
Αγγελιοφόρος, 03.03.08Το κυκλοφοριακό κομφούζιο που επικρατεί καθημερινά τους τελευταίους μήνες στους δρόμους της Θεσσαλονίκης λόγω των έργων του μετρό επεκτείνεται στην ανατολική πλευρά της πόλης. Μέσα στον Ιανουάριο πρόκειται να στηθούν τα εργοτάξια του μετρό στο σταθμό Ευκλείδη και ενδεχομένως στο σταθμό Φλέμινγκ, φέρνοντας μαζί τους χίλια δύο προβλήματα στην κυκλοφορία. Σταδιακά και μέχρι την […]