Archives
Ελευθεροτυπία, 05.10.07Του Ν. Φωτ.«Να πάτε αεροδρόμιο»! Πρώτης προτεραιότητας ζητήματα θεωρεί τη σύνδεση του μετρό με τον αερολιμένα «Μακεδονία» και την υπόγεια επικοινωνία με τον σιδηροδρομικό σταθμό, ο πρόεδρος του Συμβουλίου Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης, Γιάννης Τόσκας. Ο πρόεδρος του ΣΑΣΘ είχε χθες σύσκεψη με τον αντινομάρχη Συγκοινωνιών Γιάννη Παλαιστή, τον αντιδήμαρχο Δημοτικής Αστυνομίας Θόδωρο Αθανάσαρο και […]
Αγγελιοφόρος, 08.10.07 Βελτιωμένοι τόσο αισθητικά, όσο και σε επίπεδο ασφάλειας και εξυπηρέτησης των πολιτών θα είναι οι σταθμοί του μετρό της Θεσσαλονίκης σε σύγκριση με τους αντίστοιχους των Αθηνών, βάσει των σχεδίων της «Αττικό Μετρό ΑΕ». Για την κατασκευή τους θα χρησιμοποιηθεί η μέθοδος κάλυψης και υπόγειας εκσκαφής («cover & cut»), προκειμένου να υπάρξουν οι […]
Αγγελιοφόρος, 07.10.07 Τα πάνω κάτω στη λειτουργία της πόλης φέρνει τις επόμενες μέρες το μετρό. Η κατάργηση του ρεύματος ανόδου της οδού Αγίας Σοφίας από την ομώνυμη εκκλησία μέχρι την Εγνατία, αλλά και δύο μονοδρομήσεις κεντρικών οδικών αξόνων της Θεσσαλονίκης (26ης Oκτωβρίου και Δωδεκανήσου) αποτελούν τα νέα δεδομένα στα οποία θα πρέπει να προσαρμοστούν όσοι […]
Ελευθεροτυπία, 06.10.07 Αρχαιότερα μνημεία κάτω από τα οθωμανικά λουτρά Αλκαζάρ αναζητούν γεωλόγοι του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης. Επειδή το μνημείο βρίσκεται στην εντός των τειχών περιοχή της πόλης, οι επιστήμονες πιθανολογούν ότι κάτω από αυτό υπάρχουν αρχαιότερες οικιστικές φάσεις, τις οποίες ευελπιστούν ότι θα εντοπίσουν με τη μέθοδο της γεωφυσικής διασκόπησης. Ο έλεγχος των θεμελίων του […]
Αγγελιοφόρος, 05.10.07 Την επέκταση του μετρό της Θεσσαλονίκης εκτός από την Καλαμαριά και τη Σταυρούπολη και στις περιοχές της Κάτω και της Ανω Τούμπας, του αεροδρομίου «Μακεδονία» και των δυτικών συνοικιών (Αμπελόκηποι, Εύοσμος) προκρίνουν οι τοπικοί φορείς, αίτημα που εξετάζεται με ορίζοντα 15ετίας κι από την κατασκευάστρια εταιρία «Αττικό Μετρό ΑΕ». Χτες αντιπροσωπεία του Συμβουλίου […]
Αγγελιοφόρος, 04.10.07 Μπροστά σε ένα χάος βρίσκονται τα συνεργεία του μετρό, τα οποία μετατοπίζουν τα δίκτυα των οργανισμών κοινής ωφελείας. Αγωγοί που χρονολογούνται ακόμη από τη μουσουλμανική περίοδο, αλλά και χιλιόμετρα καλωδίων που σε πολλές περιπτώσεις είναι εξαιρετικά εύθραυστα λόγω της παλαιότητάς τους είναι τα εμπόδια με τα οποία έρχονται αντιμέτωπα, σχεδόν καθημερινά, τα συνεργεία […]
Τα Νέα, 03.10.07Της Φωτεινής Στεφανοπούλου Τα έργα έχουν προκαλέσει κυκλοφοριακό χάος Τα πάνω – κάτω φέρνουν στον κυκλοφοριακό χάρτη της Θεσσαλονίκης τα έργα για την κατασκευή του Μετρό. Το μποτιλιάρισμα έχει «εγκατασταθεί» σε κεντρικές λεωφόρους, ενώ αλλαγές έχουν επέλθει και σε λεωφορειακές γραμμές. Όμως, τα έργα κατασκευής του Μετρό έχουν άμεσες συνέπειες στην εμπορική κίνηση, […]